旅客稱廣州白云機場下飛機繞冤枉路網(wǎng)約車指引待優(yōu)化

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2024-11-06 13:58:00 南方都市報

有外地來穗旅客反映，在廣州白云國際機場T1航站樓打網(wǎng)約車找車難,。為此,，記者進行了實地走訪。

在白云機場T1航站樓的A,、B到達大廳,，吊頂燈箱與落地牌上列有“出租車、地鐵,、巴士,、P1-P4停車場”等標識,，但沒有明確標注“網(wǎng)約車”。只有仔細觀察才能發(fā)現(xiàn)沿途地貼和玻璃護欄上的交通指引圖中有“網(wǎng)約車”的相關信息,。然而,，這些地面和墻面的指引并不清晰且間隔較長，容易被旅客忽略,。

吊頂燈箱上有“巴士”“出租車”“P1,、P4停車場”的標識，但未標明“網(wǎng)約車上客點”,。出口附近的玻璃護欄上貼有“網(wǎng)約車上客點”的指引信息,，但P3停車場已不再是網(wǎng)約車上客點，相關指引尚未更新,。

實際上,，T1航站樓的網(wǎng)約車上客點現(xiàn)為P1、P4和P2停車場,。根據(jù)白云機場公眾號的信息,，從2024年8月15日零時起，白云機場正式啟用P4停車區(qū),，網(wǎng)約車上客點也相應調整,。具體來說，T1航站樓B區(qū)到達旅客可前往P2,、P4停車區(qū),；W1、W2到達旅客建議通過T1主樓前往P2停車區(qū),；W3到達旅客建議通過人行天橋前往P4停車區(qū),；過夜車輛建議停放P3停車區(qū)。

記者模擬從A區(qū)E3出口前往網(wǎng)約車上客點,，發(fā)現(xiàn)出口處并未有明顯的網(wǎng)約車指引,。詢問工作人員后得知，P4是距離該出口最近的停車場,。在A9號門出口,，立式引導牌上有P4停車場的指引，旁邊的立牌上寫著“乘坐網(wǎng)約車,、私家車旅客,，請從A9號門進入樓內，按指引前往P1,、P2,、P3停車區(qū)”。但這兩塊立牌并未將P4停車場與網(wǎng)約車上客點直接關聯(lián)。現(xiàn)場工作人員表示：“P4停車場是新啟用的,，機場部分指引暫未更新,。”

由于出站口分散且停車場較多,，如果分流指引不清晰,，乘客既不知道哪些停車場是網(wǎng)約車上客點，也不知道哪個上客點最近,，這會降低出行效率,。記者在走訪過程中也遇到不少旅客向工作人員詢問網(wǎng)約車上客點的位置。此外,，各網(wǎng)約車上客點之間距離較遠，路線設計復雜,，從各出口到停車場普遍需要步行5-10分鐘,。

針對這些問題，白云機場公共區(qū)管理分公司工作人員表示,，T1航站樓自2018年起因施工需要關閉了A,、B到達區(qū)的社會車輛接客通道，社會車輛被調整至停車場等待,。隨著網(wǎng)約車需求增加,，網(wǎng)約車上客點也被設在了停車場。T1航站樓已運營20年,，部分設施規(guī)劃可能已不能滿足當前需求,，未來會進一步優(yōu)化標識指引，提升乘客體驗,。

白云機場第一航站區(qū)管理分公司工作人員表示,，后期將在到達出口設置網(wǎng)約車指引立牌，在玻璃護欄上張貼網(wǎng)約車上客點信息,，并在行李轉盤的電子屏幕上增加提示,。同時，機場正在推進地下連廊建設,，安裝監(jiān)控與電梯后即可啟用,，連接A到達區(qū)到P2停車場。待T3航站樓啟用后,，T1航站樓將關閉進行改造升級,，相關配套設施也會調整翻新。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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