小鵬宣布入局增程,,自研芯片算力超英偉達(dá),,連發(fā)5大黑科技
11月6日,小鵬汽車在廣州舉辦了2024 AI科技日活動,,展示了在AI汽車,、AI芯片、AI操作系統(tǒng),、AI飛行汽車和AI機(jī)器人五大領(lǐng)域的最新進(jìn)展,,并宣布正式進(jìn)入增程車市場。
小鵬汽車將推出增程車型,,并發(fā)布了小鵬鯤鵬超級電動體系,。其中,“鯤”代表采用下一代增程技術(shù)的超級增程系統(tǒng),,“鵬”則代表小鵬汽車的純電體系,。新電機(jī)及800V技術(shù)支持下,純電續(xù)航可達(dá)430公里,,綜合續(xù)航最高可達(dá)1400公里,。充電12分鐘即可從10%充至80%,電驅(qū)CLTC效率高達(dá)93.5%,,體積僅為上一代電驅(qū)的三分之一,,為車內(nèi)騰出更多空間。
補(bǔ)能體系方面,,小鵬計(jì)劃在2025年加速建設(shè)S5超級充電站,,單樁峰值功率可達(dá)540kW,相當(dāng)于每秒充電超過一公里,。
在AI芯片領(lǐng)域,,小鵬公布了圖靈AI芯片的最新進(jìn)展。該芯片已跑通最新版本的智駕功能,,僅用40多天就完成了2791項(xiàng)功能驗(yàn)證,。圖靈AI芯片集成兩個自研神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦(NPU)和兩個獨(dú)立圖像信號處理器(ISP),,并采用面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特定領(lǐng)域架構(gòu)。該芯片擁有40核處理器,,支持本地端運(yùn)行最高30B參數(shù)的大模型,,面向L4自動駕駛,可實(shí)時展開全車無盲點(diǎn)安全檢測,。
小鵬還推出了針對老用戶的芯片升級眾籌計(jì)劃,,允許單Orin芯片升級為雙Orin芯片,使老車型實(shí)現(xiàn)城市NGP,、AI代駕等高階輔助駕駛功能,。此外,820A芯片可以升級為8295芯片,,車機(jī)流暢度提升兩倍,。眾籌期為2024年11月11日至12月12日,具體政策將在小鵬汽車APP商城的眾籌介紹頁面公布,。
小鵬正在研發(fā)面向L4的Ultra車型,,提供3000T超大算力和全冗余設(shè)計(jì),用于Robotaxi服務(wù),。在AI操作系統(tǒng)方面,,小鵬天璣AIOS基于自研的圖靈AI芯片,由兩顆芯片同時驅(qū)動,,相較于傳統(tǒng)智能座艙,,AI算力提升20倍,CPU算力也提升20倍,。該系統(tǒng)還部署了百億參數(shù)大模型,,實(shí)現(xiàn)更自然的人機(jī)交互。