油價(jià)“第9跌”！92號(hào)汽油最新價(jià)格

11月6日24時(shí),，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格調(diào)整遇年內(nèi)第九次下調(diào),。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,，國(guó)內(nèi)汽,、柴油零售限價(jià)每噸將下調(diào)145元和140元,。

折合成升價(jià),，每升92號(hào)汽油,、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別下調(diào)0.11元、0.12元和0.12元,。本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)落地后,，今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷22輪調(diào)整,，其中9次上調(diào)，4次擱淺,，9次下調(diào),。 油價(jià)“第9跌”,！92號(hào)汽油最新價(jià)格！

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出,，本輪國(guó)內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在負(fù)值區(qū)間震蕩，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)確認(rèn)后,，私家車單次加滿一箱50升的汽油后將少花5.5元,。物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例,，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,，單輛車的燃油成本將減少213元左右,，物流運(yùn)輸成本有所下降。

油價(jià)“第9跌”,！92號(hào)汽油最新價(jià)格

成品油市場(chǎng)延續(xù)汽油弱柴油強(qiáng)走勢(shì)

國(guó)投安信期貨分析師王盈敏對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示,，10月下旬以來(lái)成品油市場(chǎng)延續(xù)汽油弱柴油強(qiáng)走勢(shì)。

需求方面,，10月下旬,，汽油需求隨著出行回落而下滑,，加上隨著新能源車銷量滲透率不斷提高,，汽油需求預(yù)計(jì)難改低迷;物流行業(yè)柴油消費(fèi)仍顯疲態(tài),，10月一般是一年內(nèi)柴油主要去庫(kù)季，后續(xù)柴油需求預(yù)期季節(jié)性轉(zhuǎn)弱,。

利潤(rùn)方面,，10月下旬以來(lái),，主營(yíng)煉廠汽油裂解價(jià)差下降而柴油裂解價(jià)差上漲。供應(yīng)方面,，11月主營(yíng)煉廠開(kāi)工率預(yù)計(jì)大概率震蕩下行,，國(guó)內(nèi)煉廠低開(kāi)工態(tài)勢(shì)或?qū)⒀永m(xù)至年末,。

綜合來(lái)看,，在OPEC+推遲增產(chǎn)及地緣溢價(jià)觸底回升延后油價(jià)下破節(jié)奏的背景下,，國(guó)內(nèi)成品油的成本端暫時(shí)止跌反彈,，汽油市場(chǎng)預(yù)計(jì)延續(xù)供需雙弱格局,，價(jià)格或呈震蕩偏弱走勢(shì);柴油市場(chǎng)存在區(qū)域供需失衡問(wèn)題，加上柴油商業(yè)庫(kù)存一直處在低位,，煉廠推漲柴油價(jià)格并無(wú)太大壓力,。相比汽油,，柴油的宏觀屬性略強(qiáng)些，9月以來(lái)政府出臺(tái)一系列利好經(jīng)濟(jì)政策,，10月屬于柴油市場(chǎng)需求的“銀十”傳統(tǒng)旺季,，利好政策傳導(dǎo)到柴油需求預(yù)計(jì)仍需時(shí)間,。后市而言，柴油價(jià)格預(yù)計(jì)上行但需求季節(jié)性走弱難以證偽情況下不宜對(duì)上漲空間過(guò)于樂(lè)觀,。

國(guó)際油價(jià)或延續(xù)偏弱勢(shì)局面,，但下行空間預(yù)計(jì)有限

從近期國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)來(lái)看，卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì),，美國(guó)總統(tǒng)換屆之后,，市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向美聯(lián)儲(chǔ)降息節(jié)奏與供需基本面,，溫和降息概率較大但全球經(jīng)濟(jì)依然面臨較大挑戰(zhàn),，美國(guó)石油累庫(kù),、OPEC+增產(chǎn)預(yù)期依然施壓，但美國(guó)收儲(chǔ)動(dòng)作與中國(guó)石油需求穩(wěn)健或帶來(lái)利好,，疊加地緣局勢(shì)擾動(dòng)影響,，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)延續(xù)偏弱勢(shì)局面，油價(jià)承壓但下行空間預(yù)計(jì)有限,。

寶城期貨分析師陳棟指出,，隨著宏觀溢價(jià)和地緣溢價(jià)不斷回吐以后，近期國(guó)內(nèi)外原油期貨價(jià)格持續(xù)走低引起了OPEC+產(chǎn)油國(guó)的關(guān)注,，并采取措施延后增產(chǎn)計(jì)劃,。與此同時(shí)，美國(guó)戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備庫(kù)存不斷補(bǔ)庫(kù),，中東地緣情緒再度凸顯,。預(yù)計(jì)在偏多宏觀面博弈偏空基本面的背景下，預(yù)計(jì)后市國(guó)內(nèi)外原油期貨價(jià)格或維持寬幅震蕩整理的走勢(shì),。

雖然美聯(lián)儲(chǔ)降息改善宏觀情緒，增強(qiáng)原油金融屬性,，不過(guò)目前原油產(chǎn)業(yè)因子依然偏弱,，OPEC+產(chǎn)油國(guó)將逐漸退出減產(chǎn)政策，美國(guó)原油產(chǎn)量持續(xù)維持高位,，供應(yīng)壓力不減反增,。而隨著北半球夏季用油旺季結(jié)束，11-12月份原油處在消費(fèi)淡季,，弱需因素凸顯,，累庫(kù)周期開(kāi)啟，疊加三大能源機(jī)構(gòu)不斷調(diào)降今明兩年原油需求預(yù)期,，全球原油市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)弱,。

瑞達(dá)期貨資管部投資經(jīng)理黃青青指出，展望11月,，市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)適度降息,；國(guó)內(nèi)推出了一系列刺激措施支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善市場(chǎng)流動(dòng)性,。供應(yīng)端，歐佩克聯(lián)盟將額外自愿減產(chǎn)延長(zhǎng)至11月底,，市場(chǎng)關(guān)注12月會(huì)議是否將再度推遲增產(chǎn)計(jì)劃,，美國(guó)原油產(chǎn)量增至紀(jì)錄高位,。需求端，國(guó)內(nèi)煉廠開(kāi)工環(huán)比小幅回升,，仍低于上年同期水平,；美國(guó)煉廠開(kāi)工回升，北半球冬季供暖季節(jié)拉動(dòng)取暖油需求,。

整體上,，美聯(lián)儲(chǔ)啟動(dòng)降息周期及國(guó)內(nèi)推出經(jīng)濟(jì)刺激政策改善預(yù)期；美制造業(yè)表現(xiàn)疲弱,，全球原油需求放緩憂慮壓制市場(chǎng),，市場(chǎng)關(guān)注歐佩克聯(lián)盟產(chǎn)量政策；原油期價(jià)呈現(xiàn)震蕩整理走勢(shì),。預(yù)計(jì)布倫特原油主力合約價(jià)格處于65美元/桶至78美元/桶區(qū)間運(yùn)行,。上海原油對(duì)布倫特原油呈現(xiàn)升水，預(yù)計(jì)上海原油期貨主力合約處于450-560元/桶區(qū)間運(yùn)行,。