中國又一款超大型無人機首次曝光高空偵察新突破

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2024-11-08 18:11:52 52赫茲實驗室

無偵-7和無偵-10無人機自行飛到珠海金灣機場,，引起了廣泛關(guān)注。這兩款無人機各有特點,。

無偵-7是我國自主研發(fā)的高空無人偵察機,，適用于邊境偵察和領(lǐng)海巡邏等任務(wù)。其全機長14.33米,，翼展24.86米,，機高5.413米，正常起飛重量為6800公斤,，任務(wù)載荷600公斤,。最大飛行高度可達2萬米，遠超許多現(xiàn)役戰(zhàn)斗機如F-16（約1.2萬米）和美國“全球鷹”（約1.8萬米）,。由于高度足夠高,，即便進入敵火力圈，也難以被威脅,。最大航程超過7000公里,，巡航速度每小時超過700公里，可連續(xù)飛行10小時,。2018年,，無偵-7進入中國空軍服役，專注于高空偵察,，被譽為“中國版全球鷹”,。2021年第十三屆中國航展上，無偵-7首次亮相,，并于同年11月初投入實戰(zhàn)化訓練,。2024年3月26日,，日本防衛(wèi)省追蹤到一架無偵-7在日本海上空進行戰(zhàn)略巡航。同年6月25日,，該機再次飛至日本奄美大島西北部海域上空,，導致日本航空自衛(wèi)隊緊急出動F-15J/D型戰(zhàn)斗機應對。然而,，由于F-15J/D型戰(zhàn)斗機的升限只有1.5萬米,，日本飛行員只能抬頭仰望。無偵-7主要部署在中印邊境,、南海和東北地區(qū),，在第一島鏈、第二島鏈的廣袤海域上空,，能夠長時間地連續(xù)監(jiān)視和測定重要目標,，讓日本和美軍感到頭痛。這種持久的監(jiān)控能力極大限制了他們的戰(zhàn)術(shù)活動,，形成了一套“空中雷達網(wǎng)”,。

無偵-10則比無偵-7更為先進，是中國目前造價最昂貴,、技術(shù)最先進的無人機之一,。其最高速度可達每小時620公里，飛行高度可達1.5萬米,，續(xù)航時間長達20小時,。不僅能承擔打擊任務(wù)，攜帶900公斤的空對地彈藥,，包括空地導彈和鷹擊-9E輕型反艦導彈,，還是全球首款專業(yè)的大型電子戰(zhàn)無人機。據(jù)報道,，它能在200公里外干擾各種頻率的電磁信號,，壓制敵方通信、雷達和導航系統(tǒng),，削弱戰(zhàn)場信息傳遞和控制能力。這得益于無偵-10安裝的一套全頻段被動雷達偵察系統(tǒng),，使其能夠在完全被動模式下探測到400公里外的敵方大型防空雷達和水面艦艇雷達,。通過數(shù)據(jù)鏈實現(xiàn)與天基（衛(wèi)星）、?；ㄅ炌В?、空基（戰(zhàn)斗機）多種作戰(zhàn)平臺的信息共享，構(gòu)建統(tǒng)一的戰(zhàn)場信息網(wǎng)絡(luò),，提高聯(lián)合作戰(zhàn)效率,。此外,，無偵-10采取了隱身外形設(shè)計，正面雷達反射截面積僅有0.1平方米,，優(yōu)于四代半戰(zhàn)機,。這使得它在進入敵方防空區(qū)時能更輕松地規(guī)避雷達探測，有效提升任務(wù)完成概率,。因此,，無偵-10是一款高空察打一體無人機，部分承擔殲-10,、殲-16等有人戰(zhàn)斗機的防區(qū)外打擊任務(wù),，偵察完成后直接發(fā)起攻擊，顯著提升我軍戰(zhàn)斗力,。

回顧歷史,，上世紀六十年代初，美國U-2高空偵察機進入我國境內(nèi),，當時我們的米格17無法達到那么高的飛行高度,，只能干瞪眼。如今,，情況反轉(zhuǎn),，輪到對方夠不著，只能望機興嘆,。這表明中國在無人作戰(zhàn)技術(shù)上已經(jīng)邁進了一個新高度,，實力不容小覷。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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