“神舟”載人飛船是如何返回地面的快速返回技術(shù)揭秘

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2024-11-09 08:18:00 光明網(wǎng)

北京時間2024年11月4日1時24分，神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,。三位航天員身體狀態(tài)良好,，標志著此次飛行任務圓滿成功。

葉光富刷新了中國航天員在軌駐留時間的紀錄,，成為我國首位累計飛行時長超過一年的航天員,，總計飛行374天13小時59分鐘。2024年5月28日,，葉光富出艙時長達到8小時23分鐘,，創(chuàng)下了中國航天員單次出艙時長的新紀錄。

神舟十八號飛船返回地球采用了快速返回技術(shù),，環(huán)繞地球5圈后,，經(jīng)過四個階段，歷時約50分鐘著陸,。從神舟十三號起,，這種返回方案一直被采用。整個返回過程涉及多個系統(tǒng),，包括載人飛船系統(tǒng),、航天員系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)和著陸場系統(tǒng)等,，技術(shù)較為復雜,。

制動減速階段，飛船調(diào)整姿態(tài)并分離軌道艙與返回艙,，隨后推進艙上的發(fā)動機點火工作,，使組合體降低速度，進入返回軌道,。自由滑行階段,，返回艙與推進艙組合體無動力下降，高度降至145千米時,，兩艙分離,，返回艙繼續(xù)下降，并調(diào)整再入姿態(tài)角,。再入大氣層階段,，返回艙在距離地面100千米時開始再入大氣層，進入“黑障”區(qū)后暫時與地面失去聯(lián)系,，直到40千米處恢復聯(lián)系,。回收著陸階段,，返回艙通過一系列動作如打開降落傘,、反推發(fā)動機點火等實現(xiàn)軟著陸。

夜間返回時,，搜尋手段包括使用直升機配備的大功率探照燈,、紅外光學吊艙和夜視儀等設備。直升機配備了經(jīng)驗豐富的飛行員,，確保及時定位和安全救援,。返回艙上裝有無線電信標機和閃光標位器等裝置,，方便搜救隊找到返回艙位置。

航天員出艙后需進行醫(yī)學檢查和適應地面重力環(huán)境,，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員協(xié)助他們逐步站立并補充水分和營養(yǎng)液,。隨后，航天員在醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車內(nèi)接受進一步體檢和護理,?；氐奖本┖螅教靻T將經(jīng)歷醫(yī)學隔離期,、醫(yī)學療養(yǎng)期和恢復療養(yǎng)期三個階段,，以全面恢復身體健康。

神舟十八號的成功返回展示了我國航天技術(shù)的進步,，未來隨著技術(shù)不斷革新和完善,，我國載人航天事業(yè)將迎來更加輝煌的成就。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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