目前在豪華新能源轎車領(lǐng)域,蔚來ET7,、阿維塔12,、智己L7等車型雖然產(chǎn)品力較強,但實際銷量并不理想,。國內(nèi)高端豪華新能源轎車市場仍存在空白,,自主品牌仍有機會突破。
依托華為賦能,,鴻蒙智行已開始改變國內(nèi)豪華SUV市場格局,,問界M9在5月份交付量達到15875輛,在50萬元以上豪華車型市場中銷量第一,。享界S9的競爭力主要集中在豪華設(shè)計與配置,、華為高階智能駕駛、智能人機交互,、智能底盤等方面,。然而,作為生產(chǎn)主體的北汽新能源,,以往品質(zhì)問題頻出,,如何確保品控是關(guān)鍵。
華為從研發(fā),、制造到產(chǎn)品驗證全流程進行端到端質(zhì)量管理,,將ICT和終端領(lǐng)域的制造經(jīng)驗移植到汽車領(lǐng)域,確保所有鴻蒙智行智能汽車具備高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些手段需要時間驗證,,期間的問題可能由消費者承擔(dān)試錯成本,。如果享界S9能夠撬動高端豪華轎車市場,對于自主品牌汽車來說無疑是一件喜事,。享界S9不僅需要高級設(shè)計和科技創(chuàng)新,,更需扎實的制造能力和極致質(zhì)量品控。
7月15日晚,,華為終端BG董事長余承東在與東方甄選的董宇輝直播交談中,澄清了與江淮汽車合作汽車品牌的命名問題,。他指出,,該品牌名為“尊界”,糾正了之前廣為流傳的“傲界”這一說法
2024-07-17 06:07:35華為已申請尊界商標(biāo)8月21日,,周鴻祎回應(yīng)此前與馬化騰握手視頻引發(fā)熱議,,稱自己和馬化騰以前是對手,打得不亦樂乎,。
2024-08-22 15:25:56周鴻祎回應(yīng)與馬化騰拍握手視頻7月5日,360集團董事長周鴻祎在個人微博上分享了他選擇的第三款國產(chǎn)新能源汽車——紅旗,。盡管近期工作繁忙,,周鴻祎挑選新車的過程并未中斷,,一直在密集進行中
2024-07-05 15:12:46周鴻祎探訪紅旗又提新車