這兩天一則消息瘋傳，稱“上海頒發(fā)了首批無人駕駛車牌”,。實(shí)際上,，上海市公安局浦東分局交警支隊頒發(fā)的是首批無人駕駛裝備識別標(biāo)牌。新車牌設(shè)計為淡藍(lán)色與白色結(jié)合,，牌照開頭為地區(qū)簡稱,，后面是字母與數(shù)字組合，上方清晰標(biāo)注“無人裝備”,。

不少網(wǎng)友將無人駕駛裝備識別標(biāo)牌與無人駕駛汽車關(guān)聯(lián)起來,，認(rèn)為這是“無人駕駛車專屬車牌”。然而,，這種理解是誤讀,。無人駕駛裝備并不是載人汽車，而是指無人配送的低速輪式裝備,。這類裝備沒有駕駛座（艙）,，主要在非機(jī)動車道執(zhí)行預(yù)定任務(wù)，如配送,、環(huán)衛(wèi)和巡邏等,。

事實(shí)上，給無人駕駛裝備頒發(fā)識別標(biāo)牌并非新鮮事,。今年7月,，在2024世界人工智能大會期間，上海市公安局浦東分局交警支隊和上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會共同頒發(fā)了全市首批無人駕駛裝備識別標(biāo)牌,，5家企業(yè)獲證,。這是無人駕駛裝備在浦東新區(qū)乃至全國范圍內(nèi)應(yīng)用的一個重要里程碑，標(biāo)志著無人駕駛裝備正逐步走向規(guī)范化,、規(guī)?；瘧?yīng)用的新階段。

最近,，這一“識別標(biāo)牌”又在網(wǎng)上發(fā)酵,，被解讀為“無人駕駛車牌”。有的短視頻還將識別標(biāo)牌圖片與無人駕駛汽車關(guān)聯(lián)在一起,，引發(fā)熱議,。某無人駕駛車企表示，無人駕駛裝備識別標(biāo)牌和無人駕駛車牌完全不同,，不能用于無人駕駛出租車,。目前，上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車均需依法依規(guī)獲得測試號牌，并且會根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定定期更換,。

浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會介紹,，《浦東新區(qū)促進(jìn)無人駕駛裝備創(chuàng)新應(yīng)用若干規(guī)定》于2023年6月29日通過，明確規(guī)定無人駕駛裝備是指符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范,，通過智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)完成自動駕駛,，執(zhí)行預(yù)定任務(wù)的低速輪式裝備，在特定道路和區(qū)域內(nèi)的非機(jī)動車道通行,。目前,，浦東新區(qū)已有5家企業(yè)共17輛無人裝備申領(lǐng)到無人裝備識別標(biāo)牌，主要用于網(wǎng)點(diǎn)到驛站的接駁,。

發(fā)放無人駕駛裝備識別標(biāo)牌的意義主要有三個方面：明確無人駕駛裝備在發(fā)生事故時的責(zé)任歸屬,；加大區(qū)域內(nèi)無人駕駛裝備的監(jiān)管力度；促進(jìn)無人駕駛技術(shù)應(yīng)用,，融入公眾日常生活,。特殊顏色和標(biāo)識有助于傳統(tǒng)駕駛員快速識別并作出相應(yīng)反應(yīng)，提高公眾對無人駕駛技術(shù)的認(rèn)識和接受度,。

對于可載客的無人駕駛汽車,，浦東新區(qū)科經(jīng)委表示，無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車（即“無人駕駛汽車”）測試號牌去年3月已頒發(fā),，但這并不意味著可以上路運(yùn)營,。無人駕駛車輛會依次經(jīng)歷道路測試、示范應(yīng)用和示范運(yùn)營階段,，每個測試階段都會有相應(yīng)的臨時行駛車號牌和車輛識別標(biāo)牌,。目前，浦東新區(qū)無人駕駛車輛處于示范應(yīng)用階段,，預(yù)計今年年底或明年年初將進(jìn)階到示范運(yùn)營階段,。政府在申請相關(guān)臨時行駛車號牌和車輛識別標(biāo)牌上把關(guān)更為嚴(yán)謹(jǐn)，確保安全,。