美國(guó)大學(xué)生造業(yè)余火箭飛離地面超14萬(wàn)米

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2024-11-20 14:25:55 今日頭條

11月20日消息,，南加州大學(xué)火箭推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（USCRPL）設(shè)計(jì)和制造的業(yè)余火箭“余震二號(hào)（AftershockⅡ）”成功飛到了47萬(wàn)英尺（IT之家備注：約143.26千米）的高度,，越過(guò)卡門(mén)線（大氣層和外太空的分界線）,。

這意味著這枚火箭已經(jīng)接近了亞軌道飛行標(biāo)準(zhǔn),，這是目前非政府和私營(yíng)火箭的最大高度紀(jì)錄（上一個(gè)紀(jì)錄是2004年創(chuàng)下的38萬(wàn)英尺）,，同時(shí)也維持了USCRPL五年前創(chuàng)下的唯一一個(gè)由學(xué)生設(shè)計(jì)和制造的火箭越過(guò)卡門(mén)線的紀(jì)錄,。

機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)本科生 Ryan Kraemer 表示,，“這項(xiàng)成就代表了多項(xiàng)工程領(lǐng)域的第一”，“它是學(xué)生發(fā)射過(guò)的最強(qiáng)的固體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)，也是業(yè)余愛(ài)好者制造的最強(qiáng)的復(fù)合材料外殼發(fā)動(dòng)機(jī),?！?/p>

2019 年，USCRPL 另一型由大學(xué)生設(shè)計(jì)和制造的火箭（Traveler IV）首次越過(guò)卡門(mén)線,。自那時(shí)起,，他們就一直在努力超越這一紀(jì)錄，并爭(zhēng)取能夠刷新全球業(yè)余火箭領(lǐng)域高度新紀(jì)錄,，而他們現(xiàn)在終于做到了這一點(diǎn),。

▲USCRPL團(tuán)隊(duì)在火箭升空前合影

據(jù)介紹，這枚火箭重330磅,，高13英尺,，直徑8英寸,，其中配備了新的航空電子設(shè)備,，因此其安全性和數(shù)據(jù)集成度得到改善。他們于10月20日在內(nèi)華達(dá)州黑巖沙漠火箭發(fā)射區(qū)進(jìn)行了發(fā)射,，升空期間達(dá)到了5283英尺/秒和5.5馬赫的速度,。

USCRPL表示，學(xué)生團(tuán)隊(duì)從頭設(shè)計(jì)和制造了定制的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和電路板,，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)集成,，從而使他們能夠在飛行過(guò)程中實(shí)時(shí)跟蹤火箭位置、收集數(shù)據(jù),，并使回收火箭成為可能,。

南加州大學(xué)航空工程系系主任 Dan Erwin 表示，“對(duì)于一支學(xué)生團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),，甚至對(duì)于任何非專(zhuān)業(yè)火箭工程師團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),，這都是一個(gè)極其雄心勃勃的項(xiàng)目?！?/p>

院長(zhǎng) Yannis Yortsos 說(shuō)道,，“看到他們不僅打破了 2019 年達(dá)到卡門(mén)線的學(xué)生紀(jì)錄，而且還打破了歷史上所有業(yè)余團(tuán)隊(duì)的高度紀(jì)錄,，真是令人感慨萬(wàn)千,。”

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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