近日，有媒體報(bào)道西安本土航空企業(yè)幸福航空有限責(zé)任公司長(zhǎng)期拖欠工資,、社保一事,，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。記者對(duì)話了幸福航空飛行員李偉（化名）,，他講述了公司的欠薪情況,，并表示因欠薪原因，多位飛行員,、空乘,、地勤已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)送外賣(mài)、跑滴滴,、擺地?cái)偟确绞皆黾邮杖搿?/p>

在民航業(yè),，飛行員的工資構(gòu)成由基本工資加小時(shí)費(fèi)等構(gòu)成，按照等級(jí)劃分,，這是他們工資中的絕大部分,，基礎(chǔ)工資只有幾千元。若小時(shí)費(fèi)被拖欠,，工資會(huì)大幅縮減,。李偉透露，從三年前開(kāi)始,，幸福航空就陸續(xù)出現(xiàn)欠薪的情況,，到現(xiàn)在很多同事都無(wú)法保障最基本的生活。目前拖欠他的薪資約五六萬(wàn)元,，公積金,、社保也長(zhǎng)時(shí)間未交，加上之前的保留工資，總共大約十多萬(wàn)元,。欠薪人員范圍涉及空勤,、空乘、地勤,、行政崗等眾多員工,。

最近幾天，幸福航空每天只有3架飛機(jī)在執(zhí)飛,，運(yùn)行狀況并不理想,。不少飛行員已經(jīng)長(zhǎng)期沒(méi)有執(zhí)飛,，李偉最近一次執(zhí)飛新舟60飛機(jī)已經(jīng)是2021年，長(zhǎng)期得不到執(zhí)飛導(dǎo)致他的機(jī)型資質(zhì)已經(jīng)過(guò)期,。此外,，在欠薪的情況下，公司還曾發(fā)放過(guò)一些過(guò)節(jié)禮品,，這讓李偉和同事們感到困惑,。他們認(rèn)為這些都不是急需解決的問(wèn)題，大家現(xiàn)在最需要的是生活上的幫助,。

受此困擾,，李偉和同事們?cè)蛭靼埠娇蘸教焱顿Y股份有限公司、西安市國(guó)資委,、中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局等單位反映情況,，當(dāng)時(shí)得到了一些承諾，但后來(lái)都不了了之,。由于欠薪時(shí)間長(zhǎng),，有些同事嘗試了各種謀生手段，如做外賣(mài)員,、開(kāi)網(wǎng)約車(chē),、擺地?cái)偟取＠顐ビ幸荒臧氲臅r(shí)間在送外賣(mài),，雖然賺得不多,，但時(shí)間自由且不拖欠，多少能補(bǔ)貼家用,。根據(jù)李偉提供的外賣(mài)送單記錄,，9月份他送外賣(mài)的收益為2900多元,，有時(shí)還會(huì)送到凌晨。

今年11月5日,，西安市國(guó)資委官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱(chēng),，市國(guó)資委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，幸福航空要切實(shí)履行安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,，緊盯航空主業(yè),，充分整合資源,，提升公司安全治理能力,，同時(shí)加速理清債務(wù)總額及類(lèi)別，為后續(xù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ),。另一方面,，西安航投要以此次國(guó)企改革深化提升行動(dòng)為契機(jī)，將統(tǒng)籌解決幸福航空經(jīng)營(yíng)困境這一重點(diǎn)問(wèn)題納入發(fā)展規(guī)劃,，盡快實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。

另?yè)?jù)報(bào)道，2023年,，曾擔(dān)任過(guò)幸福航空黨委書(shū)記和紀(jì)委書(shū)記的李宏亮,，因討要2019年未發(fā)的績(jī)效獎(jiǎng)4.8萬(wàn)元和2020年一季度三個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)6萬(wàn)元共計(jì)10.8萬(wàn)元未果，雙方在咸陽(yáng)市渭城區(qū)人民法院對(duì)簿公堂,。一審判決后,，雙方都提起上訴，但最終咸陽(yáng)市中級(jí)人民法院二審駁回雙方上訴請(qǐng)求,，維持一審判決,，要求幸福航空支付2020年1月至3月績(jī)效工資6萬(wàn)元。

關(guān)于欠薪問(wèn)題,，有關(guān)部門(mén)包括民航,、政府相關(guān)單位目前都高度重視，正在研究系統(tǒng)性的解決方案,。