進(jìn)入12月初,，小麥距離夏糧上市已過半年，但行情持續(xù)承壓,。最近幾日，現(xiàn)貨小麥均價(jià)重心不斷下移,，市場悲觀情緒彌漫,。

據(jù)最新數(shù)據(jù)，全國冬小麥產(chǎn)區(qū)制粉企業(yè)的小麥現(xiàn)貨報(bào)價(jià)平均值為1.2196元/斤,，環(huán)比前一日下降0.0022元/斤,。監(jiān)測的77家企業(yè)中,，有32家報(bào)價(jià)下跌，降幅在0.2~1分/斤左右,，小麥現(xiàn)貨呈現(xiàn)持續(xù)“磨底”的走勢,。支撐麥價(jià)下跌的原因包括：玉米價(jià)格持續(xù)走低，受潮糧儲存難度較大和霉變風(fēng)險(xiǎn)增加的影響,，基層糧源上量猛增,，需求跟進(jìn)不足，導(dǎo)致玉米價(jià)格大幅下降,，帶動了小麥?zhǔn)袌龅谋^情緒,；小麥與玉米價(jià)差較大，小麥飼用缺乏性價(jià)比,，制粉企業(yè)仍是小麥消費(fèi)的主要渠道,，但近期面粉購銷冷清，貿(mào)易商補(bǔ)貨意愿較差,，下游市場謹(jǐn)慎囤貨,，制粉企業(yè)庫存走貨為主，開工率不斷走低,，原糧消費(fèi)能力下降,；小麥供應(yīng)相對充足，持糧主體對小麥前景略顯悲觀,，部分貿(mào)易商因資金到期而變現(xiàn)情緒增強(qiáng),，加上中儲糧陳糧競價(jià)輪出增多，小麥供應(yīng)基本面寬松,，企業(yè)反饋糧源到貨水平增加,。

因此，在多重因素影響下,，小麥現(xiàn)貨持續(xù)承壓,，短期內(nèi)仍有偏弱走勢。后市需關(guān)注大雪節(jié)氣后下游面粉購銷情緒的變化,、制粉企業(yè)開工率變化以及中儲糧陳糧競拍成交價(jià)的變化,。

在國內(nèi)成品油市場方面，昨日年內(nèi)第6次油價(jià)擱淺兌現(xiàn),，全國汽柴油價(jià)格延續(xù)11月7日調(diào)價(jià)后的水平,。進(jìn)入12月初，本周三（12月4日）,，年內(nèi)第24次油價(jià)調(diào)整,，由于此前10個(gè)工作日原油市場漲跌拉鋸，最終油價(jià)調(diào)整幅度不足50元/噸,，國內(nèi)汽柴油以擱淺調(diào)整落地,。從數(shù)據(jù)來看，9月末,，年內(nèi)油價(jià)創(chuàng)下今年新低,，汽柴油價(jià)格相比年初下降0.17元/升左右。進(jìn)入4季度,，10月油價(jià)恢復(fù)上漲,，汽柴油連續(xù)兩輪偏強(qiáng)，10月末,，月內(nèi)汽柴油上漲230元/噸,，柴油價(jià)格上漲220元/噸，但11月初油價(jià)重新下降,，汽柴油分別下跌145元/噸和140元/噸,，使得年內(nèi)油價(jià)再次“由漲入跌”。

然而,，11月初油價(jià)短暫下降后,，市場呈現(xiàn)兩次擱淺的局面，導(dǎo)致11月7日至12月18日,，全國各地加油站92,、95號汽油及0號柴油價(jià)格執(zhí)行11月6日24時(shí)降價(jià)后的水平。截至12月6日,，2024年第25次油價(jià)調(diào)整周期完成第2個(gè)工作日,，美油報(bào)價(jià)在68.3美元/桶，布油報(bào)價(jià)在72.09美元/桶,，雖然產(chǎn)油國組織增產(chǎn)預(yù)期推遲,，但市場利好已經(jīng)提前釋放，疊加能源需求疲弱,，原油市場漲價(jià)支撐有限,。受隔夜原油報(bào)價(jià)影響，國內(nèi)汽柴油統(tǒng)計(jì)下降45元/噸,，油價(jià)處于擱淺范疇,。若短期內(nèi)原油市場基本面偏空，新一輪油價(jià)調(diào)整國內(nèi)汽柴油價(jià)格有望下跌,，調(diào)價(jià)時(shí)間為12月18日24時(shí),，油價(jià)可能出現(xiàn)大幅下降的機(jī)會。