今天上午,，市生態(tài)環(huán)境局召開北京市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新工作新聞發(fā)布會。從2019年至2023年,，本市能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)降碳600余萬噸,，交通領(lǐng)域累計降碳300余萬噸。

“十四五”時期,，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向,、推動減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期,。減污是指減少污染物排放，降碳指降低二氧化碳等溫室氣體排放,；協(xié)同就是要在實施環(huán)境污染防治或降碳措施的過程中,，實現(xiàn)碳污的共同減排；增效應(yīng)實現(xiàn)環(huán)境效益,、氣候效益,、經(jīng)濟(jì)效益多贏。

2023年9月,，北京市出臺了《北京市減污降碳協(xié)同增效實施方案》,，緊盯碳污源頭，聚焦能源,、產(chǎn)業(yè),、交通、建筑等重點領(lǐng)域協(xié)同治理,。北京市生態(tài)環(huán)境局綜合處處長梁文玥介紹,，在能源領(lǐng)域，通過加快發(fā)展光伏,、地?zé)岬缺镜乜稍偕茉?，大幅提升外調(diào)綠電規(guī)模,，進(jìn)一步減少化石能源消費，2023年與2019年相比降碳600余萬噸,，減少主要大氣污染物排放3萬余噸,。在交通領(lǐng)域，一手抓老舊車淘汰,、一手抓新能源車推廣,，新能源及國五以上機(jī)動車占比超過70%，汽柴油消費量由2019年的660萬噸降至2023年的530萬噸,，實現(xiàn)降碳300余萬噸,，氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物分別減排2萬和1萬噸左右,。

北京構(gòu)建多環(huán)節(jié),、全方位減污降碳協(xié)同增效推進(jìn)體系；試行將碳排放核算評價納入環(huán)評,，累計推動90余個建設(shè)項目開展碳污核算,；創(chuàng)新制定《北京市企業(yè)和項目綠色績效評價指南（試行）》，依據(jù)碳污排放情況,、資源環(huán)境效率和綠色經(jīng)營等內(nèi)容,，開展企業(yè)和項目綠色績效評價工作，根據(jù)評級結(jié)果給予支持,。

北京扎實開展減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點建設(shè),。今年1月，朝陽區(qū),、大興區(qū)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),、朝陽循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園分別成功入選國家首批減污降碳協(xié)同創(chuàng)新城市試點和園區(qū)試點，開啟了為期三年的建設(shè)周期,，四個試點區(qū)域各具特色。北京市還著眼超大城市生產(chǎn)生活運行保障需求,，順應(yīng)大規(guī)模集中建設(shè)到高標(biāo)準(zhǔn)城市更新的轉(zhuǎn)變,，拓展城市、園區(qū)試點至行業(yè),、企業(yè)示范,，培育了多個減污降碳“試驗田”，包括污水處理,、固體廢物處理,、供熱領(lǐng)域和城市更新領(lǐng)域。

梁文玥表示,，市民也是減污降碳的主角,。北京市通過踐行綠色出行,、綠色消費、垃圾分類,、節(jié)能節(jié)水等綠色生活方式,，推動減污降碳，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,。今年6月,，京津冀三地聯(lián)合制定發(fā)布了《碳普惠項目減排量核算技術(shù)規(guī)范 低碳出行》，這是首個區(qū)域性低碳出行碳普惠領(lǐng)域減排量核算技術(shù)文件,，鼓勵全社會自愿主動參與到減污降碳行動中,。

減污降碳協(xié)同增效之路的推進(jìn)已經(jīng)給北京帶來了環(huán)境、氣候,、經(jīng)濟(jì)的收益,。數(shù)據(jù)顯示，十余年來,，PM2.5年均濃度下降60%以上,，二氧化氮、PM10,、二氧化硫年均濃度分別下降50%,、40%、80%以上,。與此同時,，在GDP增長了110%的同時,，萬元GDP能耗下降近50%,，萬元GDP二氧化碳排放量下降超50%,，實現(xiàn)了環(huán)境效益,、氣候效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏,。