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試駕第九代凱美瑞光輝版 運(yùn)動(dòng)與豪華兼?zhèn)?/h1>
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2024-12-21 17:05:01  太平洋汽車

凱美瑞作為中型家轎的人氣王,其產(chǎn)品力一直備受認(rèn)可,。為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位并滿足年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化需求,,廣汽豐田在第九代凱美瑞的基礎(chǔ)上推出了光輝版。2.0HXS 光輝版官方指導(dǎo)售價(jià)21.18萬(wàn)元,,2.0HG 光輝版官方指導(dǎo)售價(jià)20.28萬(wàn)元,。新版本車型不僅繼承了第九代凱美瑞的可靠品質(zhì),還在外觀設(shè)計(jì)上融入了更多運(yùn)動(dòng)與個(gè)性化的元素,,以迎合追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕消費(fèi)者,。

外觀方面,第九代凱美瑞光輝版與目前在售2.0HXS運(yùn)動(dòng)PLUS版差異不大,,僅在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別,。車漆采用了全新的啞光灰色來(lái)突顯車輛的運(yùn)動(dòng)特性。大尺寸熏黑蜂窩前格柵,、兩側(cè)大尺寸通風(fēng)道造型和立體底唇共同營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍,。車頭的豐田logo也進(jìn)行了熏黑處理,使整車看上去運(yùn)動(dòng)感十足,。頭燈造型細(xì)長(zhǎng)且凌厲,,加上彎折的日行燈帶使其更具辨識(shí)度,標(biāo)配全LED光源,、自動(dòng)點(diǎn)亮和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換,。

車身側(cè)面線條流暢,營(yíng)造了不錯(cuò)的俯沖效果,。新車長(zhǎng)寬高分別為4950/1850/1450mm,,軸距2825mm。前翼子板的HEV側(cè)面也進(jìn)行了熏黑處理,增添了酷炫感,。尾部同樣采用黑色尾翼,、裝飾條以及擴(kuò)散器來(lái)突顯運(yùn)動(dòng)氛圍,進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)化偏好,。19英寸多輻式輪轂頗有改裝感,,輪胎規(guī)格為235/40 R19,采用了普利司通泰然者系列產(chǎn)品,,干濕路面抓地性良好,,靜音效果突出,,提升了車輛的視覺(jué)效果和運(yùn)動(dòng)感,。

內(nèi)飾方面,第九代凱美瑞光輝版與目前在售版本差別不大,,采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì),,整個(gè)中控臺(tái)層次感豐富。副駕駛位的前部飾板加入了獨(dú)特的藍(lán)色裝飾元素,,突顯運(yùn)動(dòng)氛圍,。此次第九代凱美瑞光輝版標(biāo)配了丹拿 10 揚(yáng)聲器音響和律動(dòng)氛圍包,包括64色氛圍燈,、智能香氛,、高級(jí)紋路飾板,進(jìn)一步提升了車內(nèi)豪華氛圍,。12.3英寸懸浮中控屏搭載高通驍龍SA8155P芯片,,車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行速度流暢,支持華為生態(tài)賦能的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),,可連續(xù)對(duì)話,,無(wú)需重復(fù)喚醒,響應(yīng)速度快,,并支持多種方言識(shí)別,。此外,還支持CarPlay,、Carlife,、HiCar,方便與手機(jī)互通,。

12.3英寸全液晶儀表屏保留了雙圓盤界面,,信息布局合理,加上HUD抬頭顯示,,導(dǎo)航時(shí)路口指示更清晰,,實(shí)用性大幅提升,。智能駕駛輔助方面,標(biāo)配了全新一代 T-Pilot 智能駕駛輔助,。座椅采用了亮面+絨面拼接材質(zhì),,觸感舒適,提升了乘坐的舒適性和豪華感,。后排坐墊承托性良好,,靠背也有一定的側(cè)向支撐。175cm體驗(yàn)者前排調(diào)整到合適位置后,,頭部空間剩余兩拳多點(diǎn),。前排保持不變,體驗(yàn)者坐后排,,腿部空間兩拳有余,,頭部空間一拳四指,空間寬敞,。

動(dòng)力方面,第九代凱美瑞光輝版搭載了2.0L第五代智能電混雙擎系統(tǒng),,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW,、最大扭矩188N·m,驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為83kW,、最大扭矩206N·m,,系統(tǒng)的綜合最大功率145kW,變速箱為E-CVT,。這套組合的駕駛平順性出色,,市區(qū)道路行駛質(zhì)感流暢。調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式后,,動(dòng)力輸出更加直接,,在中高速或饋電狀態(tài)下,動(dòng)力依然充沛有力,。轉(zhuǎn)向方面,,方向盤回饋力度適中,路感和指向精準(zhǔn)度不錯(cuò),,過(guò)彎時(shí)提供扎實(shí)的質(zhì)感,。懸掛方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙叉臂式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),,整體調(diào)校有韌性,,快速過(guò)彎時(shí)提供良好支撐,面對(duì)細(xì)碎震動(dòng)也能較好過(guò)濾,,營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華質(zhì)感,。NVH靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀,前后雙層隔音玻璃有效隔絕噪音,即使在高速行駛時(shí)旁邊有大車經(jīng)過(guò),,也不會(huì)有明顯的噪音,,確保了后排乘坐舒適性。

第九代凱美瑞相較于前一代車型升級(jí)明顯,,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì),、內(nèi)飾配置,還是底盤用料和動(dòng)力系統(tǒng)都進(jìn)行了全面優(yōu)化與提升,,為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的體驗(yàn),。而第九代凱美瑞光輝版更是將這一優(yōu)良特質(zhì)發(fā)揮得淋漓盡致,不僅保留了原有的高品質(zhì),,還融入了一些高級(jí)感,,注重運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化設(shè)計(jì),完美契合了當(dāng)前年輕消費(fèi)群體的需求,。這次體驗(yàn)下來(lái),,第九代凱美瑞光輝版確實(shí)令人滿意。

(責(zé)任編輯:盧其龍 CN070)
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