馬航370搜尋為何還由海洋無限執(zhí)行再次授權(quán)引關(guān)注

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2024-12-23 14:51:46 界面新聞

馬來西亞交通部長陸兆福在2024年12月20日的新聞發(fā)布會上宣布,，政府原則上同意“海洋無限”公司第二次搜尋馬航370客機殘骸。相關(guān)協(xié)議條款預(yù)計于2025年年初敲定,，合同期為18個月,。

2014年3月8日，執(zhí)飛馬航370航班的波音777客機在途中失聯(lián),。2015年1月29日,，馬來西亞民航局推定機上239人全部遇難。隨后中國,、馬來西亞,、澳大利亞對南印度洋一塊12萬平方公里的海域進行了為期兩年的聯(lián)合搜尋，但除了在留尼汪島,、毛里求斯和坦桑尼亞發(fā)現(xiàn)三塊機翼碎片外,，未發(fā)現(xiàn)確鑿證據(jù)。

2018年1月,，馬來西亞政府與“海洋無限”達成協(xié)議重啟搜尋,。“海洋無限”自行承擔費用,，在澳大利亞運輸安全局預(yù)測的新區(qū)域進行作業(yè),。該區(qū)域位于南印度洋，平均深度超過3700米,，海底地貌復(fù)雜,，搜尋工作充滿挑戰(zhàn),。期間,，“海床建造者號”載有八艘無人駕駛微型潛艇,，每艘潛艇都裝有聲納探測器等先進設(shè)備，最大下水深度可達6000米,?？茖W家指出，使用多艘微型潛艇大大提高了效率和靈活性,，收集了更高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù),。然而，在總計138天的作業(yè)中,，除了常規(guī)圖片和數(shù)據(jù)收集外,，沒有實質(zhì)性結(jié)果。

時隔六年再次獲得授權(quán)搜尋馬航370,，“海洋無限”引發(fā)了外界關(guān)注,。該公司成立于2017年，主打海洋機器人技術(shù),，辦公室位于美國奧斯汀和英國南安普敦,，團隊由500多名技術(shù)和數(shù)據(jù)專家組成，涵蓋多個領(lǐng)域,。2018年的搜索結(jié)束后,，“海洋無限”持續(xù)改進無人駕駛微型潛艇技術(shù)，并成功實施了至少三次深海搜尋,，例如2017年3月在南非近海沉沒的韓國超大型礦石貨輪“Stella Daisy”,。

2024年3月，馬航370失事十周年之際,，“海洋無限”稱發(fā)現(xiàn)了飛機最后出現(xiàn)位置的新證據(jù),，并向馬來西亞政府提交了方案。經(jīng)過近8個月的評估,，馬來西亞交通部對其改進的船只,、潛水器和成像技術(shù)感到樂觀。此次搜尋將在印度洋南部約1.5萬平方公里的海底區(qū)域展開,，雙方仍以“找不到不給錢”為原則,，如果找到實質(zhì)性物件，“海洋無限”將獲得7000萬美元報酬,。馬來西亞交通部長陸兆福強調(diào),，任何發(fā)現(xiàn)不能僅僅是碎片，協(xié)議中會列出具體標準,?！昂Ｑ鬅o限”則表示,，鑒于當?shù)氐乃暮蜌夂驐l件，最佳行動時間為1月至4月,。

最新消息激起了相關(guān)家屬復(fù)雜的情緒,，他們既充滿期待、感激,，又勾起了悲傷的回憶,。家屬組織“VOICE 370”發(fā)表聲明稱，如果能夠在全球帶來更安全的航空出行,，那么任何努力都是值得的,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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