當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日,,一架阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦西部的阿克套市附近墜毀。哈薩克斯坦緊急情況部確認(rèn),,事故中有29人幸存,、38人遇難。
目前,,客機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄儀已被找到,,調(diào)查工作仍在進(jìn)行中。失事客機(jī)上共有67人,,包括62名乘客和5名機(jī)組人員,。來(lái)自阿塞拜疆的37名乘客中,23人遇難,,14人幸存,;吉爾吉斯斯坦的3人全部生還;俄羅斯的16名乘客中,,7人死亡,,9人幸存;哈薩克斯坦的6名乘客全部遇難,;5名機(jī)組人員中,,2人遇難,,3人生還。經(jīng)確認(rèn),,此次墜機(jī)事故不涉及中國(guó)公民,。
俄羅斯媒體采訪了一位幸存者拉希莫夫,他當(dāng)時(shí)坐在機(jī)尾位置,。據(jù)其描述,,飛機(jī)準(zhǔn)備在格羅茲尼降落時(shí)突然急速拉升,開(kāi)始增加高度,。由于大霧彌漫,,機(jī)組曾三次試圖將飛機(jī)降落在格羅茲尼,均未果,。第三次嘗試降落時(shí)有東西爆炸,,但拉希莫夫無(wú)法確認(rèn)爆炸是否發(fā)生在飛機(jī)內(nèi)部。隨后,,機(jī)組將飛機(jī)轉(zhuǎn)向飛往阿克套機(jī)場(chǎng)。另一名幸存者稱(chēng),,飛機(jī)“尾部肯定發(fā)生了爆炸,,機(jī)艙內(nèi)到處都是碎片”。
哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫表示,,當(dāng)局將與巴西航空工業(yè)公司合作調(diào)查飛機(jī)失事原因,。初步原因尚不能確定,專(zhuān)家將開(kāi)展工作并收集所有證據(jù),,進(jìn)行必要的鑒定,,并據(jù)此確定墜機(jī)原因。黑匣子解碼結(jié)果也將公布于眾,。
據(jù)俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署的說(shuō)法,,該架飛機(jī)原本執(zhí)飛巴庫(kù)-格羅茲尼航線,飛行途中與鳥(niǎo)群相撞,。機(jī)長(zhǎng)決定飛往阿克套機(jī)場(chǎng),,在著陸時(shí)墜毀。國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)把飛鳥(niǎo)撞機(jī)列入A級(jí)航空災(zāi)難,,每年全球發(fā)生兩萬(wàn)多起此類(lèi)事件,,造成超過(guò)100億美元的損失。飛機(jī)機(jī)頭前部,、機(jī)翼前緣及發(fā)動(dòng)機(jī)是最容易遭受撞擊的部位,。動(dòng)力系統(tǒng)若遭受撞擊,可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,,甚至引發(fā)火災(zāi),。由于飛機(jī)高速飛行,,鳥(niǎo)撞難以有效規(guī)避。盡管機(jī)場(chǎng)配備了驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備,,仍不能完全消除風(fēng)險(xiǎn),,因?yàn)轼B(niǎo)群可能在其他高度活動(dòng)。