余承東示范享界S9遠程召喚功能,!12月19日,鴻蒙智行與“四界”共同亮相央視新聞《中國經(jīng)濟引力場》直播間,。華為常務董事余承東和北汽集團董事長張建勇再度強調(diào)了“兩個奮斗者,,一部世界級好車”的觀點。享界S9是雙方合作打造的首部世界級好車,,背后依托的是華為的強大智能技術(shù)資源和北汽500萬輛豪車制造經(jīng)驗,,以及雙方?jīng)Q勝新能源市場的決心。
對于中國品牌來說,,“決勝新能源”不僅意味著領(lǐng)跑新能源賽道,,還包含了用先進的智電技術(shù)攻破傳統(tǒng)油車市場,搶奪市場份額,。享界S9瞄準的是在中國豪華轎車市場根深蒂固的56E,。
在中國市場,轎車領(lǐng)域的挑戰(zhàn)難度高于SUV,尤其是在40萬以上的高端轎車領(lǐng)域,,長期以來被BBA的“56E”壟斷,。享界S9上市后連續(xù)17周蟬聯(lián)40萬以上純電轎車銷量榜首,平均成交價達45萬元,,大部分用戶選擇了頂配車型,。盡管56E仍擁有不少受眾,但享界S9的出現(xiàn)打破了它們的壟斷地位,。
享界S9作為鴻蒙智行的旗艦產(chǎn)品,,搭載了華為多項高精尖技術(shù),如HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),,為車主提供了全方位的智能駕駛體驗,。在本次直播中,余承東載著張建勇和撒貝寧體驗了新升級的ADS 3.2,,實現(xiàn)了車位到車位的全程智駕功能,。此外,享界S9還具備泊車代駕VPD功能和緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA功能,,這些都讓其在智能化方面遠超傳統(tǒng)豪華轎車,。
除了智能駕駛,享界S9在豪華座艙營造上也做得更加到位,。雖然車身參數(shù)與56E相近,,但艙內(nèi)有效空間更大,前后排座椅全系標配加熱,、通風,、按摩等功能,還配備了后排專屬秘書屏和車規(guī)級投影巨幕,,提供了一個涵蓋舒適,、樂趣、隱秘,、愜意的豪華空間體驗,。
享界S9對傳統(tǒng)豪華轎車的顛覆不僅在于代際領(lǐng)先的智能技術(shù),還在于它塑造了一個全新的豪華價值體系,。除了續(xù)航,、四驅(qū)及部分核心配置外,享界S9極大化地提升了標配含金量,,真正做到了“豪華平權(quán)”,。隨著口碑持續(xù)發(fā)酵,享界S9的影響力也在不斷攀升,,多位明星已成為其車主,,并對其核心配置贊不絕口,。越來越多的豪華品牌經(jīng)銷商正在從BBA轉(zhuǎn)向以鴻蒙智行為代表的高端新勢力,這反映了消費者需求的根本變化,。
證券時報e公司訊,,華為常務董事,、終端BG董事長,、智能汽車解決方案BU董事長余承東宣布,,享界S9 Max版定價39.98萬元,Ultra版定價44.98萬元
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