地鐵座位不應(yīng)成為牟利工具公共服務(wù)應(yīng)公平分配

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-01-03 10:23:25 極目新聞

近日，上海一名男子以5元價(jià)格出售早高峰地鐵座位的事件引發(fā)廣泛關(guān)注,。1月2日,，上海地鐵官方發(fā)表聲明,，明確表示反對(duì)這種行為。

根據(jù)軌道交通乘客守則，老,、幼、病,、殘,、孕婦及懷抱嬰兒者優(yōu)先上、下車,，其他乘客應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓座,。地鐵座位應(yīng)首先滿足特殊群體的需求。地鐵座位作為公共服務(wù)設(shè)施,，服務(wù)對(duì)象是所有乘客,，應(yīng)按照“先來(lái)先得”原則分配，不應(yīng)被獨(dú)占或成為個(gè)別人謀利的工具,。上海地鐵呼吁乘客遇到類似情況時(shí)向工作人員反映或撥打服務(wù)熱線64370000告知，共同營(yíng)造文明和諧的乘車環(huán)境,。

該事件中,，博主“臨港小王子”聲稱自己在地鐵16號(hào)線車廂內(nèi)有償出讓座位，并完成過(guò)兩次交易,。他住在浦東臨港地區(qū),，在惠南鎮(zhèn)一家科技企業(yè)工作，通常在滴水湖至龍陽(yáng)路方向第二站臨港大道上車,，在惠南站或新場(chǎng)站下車,。由于地鐵乘客眾多,，他便有了出讓座位的想法，要求需要座位的人提前支付5元,，約定好站點(diǎn)及車廂后他會(huì)讓座給對(duì)方,，收取的5元正好覆蓋自己的車費(fèi)。

此事件迅速?zèng)_上熱搜,，引發(fā)網(wǎng)友熱議,。部分網(wǎng)友認(rèn)為這是用自己的時(shí)間和體力賺錢的好方法，但更多人認(rèn)為不贊同個(gè)人用公共資源謀私利,，讓座給有需要的乘客是應(yīng)該的,。有網(wǎng)友指出，有償讓座可能為黃牛提供謀利機(jī)會(huì),，擾亂社會(huì)秩序,。上海地鐵客服人員也表示不支持類似占位行為。

1月2日下午,，上海地鐵連發(fā)兩條推文,，宣布將繼續(xù)實(shí)施限流措施，并向乘客提供地鐵乘坐舒適度預(yù)告,。這兩條推文中均提到了地鐵16號(hào)線,。也有網(wǎng)友懷疑事件真實(shí)性，認(rèn)為這只是一個(gè)段子,，反映出部分地鐵線路乘坐體驗(yàn)不佳的問(wèn)題,，希望運(yùn)營(yíng)部門認(rèn)真調(diào)研并改進(jìn)。

上海德禾翰通律師事務(wù)所李達(dá)律師表示,，周某的行為在一定程度上影響了交通秩序,。從法律角度看，乘客購(gòu)票進(jìn)地鐵建立的是運(yùn)輸合同關(guān)系,，屬于民商事范疇,。雖然法無(wú)禁止即可為，但地鐵公司提供的是一種基礎(chǔ)城市運(yùn)輸服務(wù),，不允許座位轉(zhuǎn)售,。如果允許這種行為發(fā)生，會(huì)破壞公共交通秩序,。此外,，若特殊票種如老年票、學(xué)生票等被倒賣,，將對(duì)公共利益造成更大損害,。因此，相關(guān)部門需嚴(yán)肅對(duì)待此事。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

關(guān)閉

地鐵座位不應(yīng)成為牟利工具 公共服務(wù)應(yīng)公平分配

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

地鐵座位不應(yīng)成為牟利工具公共服務(wù)應(yīng)公平分配