爆震發(fā)動機有何特別之處突破速度極限

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2025-01-05 13:58:37 網(wǎng)易訂閱

2025年初，中國航空發(fā)動機領(lǐng)域傳來好消息，甚至有傳聞與七代機有關(guān),，令人振奮。近期,，新型“氫氧旋轉(zhuǎn)爆震火箭發(fā)動機”成功完成長時熱試驗。這款發(fā)動機打破了傳統(tǒng)飛行器速度難以突破3馬赫的限制,，有望實現(xiàn)5馬赫以上的高超音速飛行,，沖刺階段甚至可達10馬赫。

此外,，裝備這種發(fā)動機的飛行器能在近太空乃至亞軌道高度以高超音速飛行,，幾乎不可能被擊落。這讓人聯(lián)想到珠海航展上展示的MD-22“鳴鏑”高超音速飛行器,，其尾部特寫可能就是爆震發(fā)動機,。MD-22具備驚人的性能，最大升限10萬米,，最大速度8馬赫,，最大航程8000公里，這些性能遠超現(xiàn)役發(fā)動機,，爆震發(fā)動機可能是唯一解釋,。

還有傳言稱12月26日試飛的“六代機”也裝備了爆震發(fā)動機，但考慮到技術(shù)成熟度和風險,，可能性不大,。六代機在大氣層內(nèi)飛行，而爆震發(fā)動機的理想空間是近太空或亞軌道,。

盡管如此,，中國確實在研制爆震發(fā)動機。對于西方國家來說,，一旦中國量產(chǎn)六代機,，其防空系統(tǒng)和反導(dǎo)系統(tǒng)將面臨巨大挑戰(zhàn)。澳大利亞高級分析師尤安·格雷厄姆認為,，中國新型戰(zhàn)機屬于高度原創(chuàng)設(shè)計,，美歐不再總是引領(lǐng)設(shè)計腳步。MD-22作為一款亞軌道轟炸機,，能攜帶常規(guī)彈藥甚至核武器,，美軍的反導(dǎo)/防空體系很難攔截，形成不對稱優(yōu)勢,。

然而,，同時試驗新飛機和新發(fā)動機的風險極高，故障率會急劇增加,。參考美國五代機F-35的成本,，一架約1億美元，六代機成本高達3億美元,。因此,，中國不太可能在短期內(nèi)批量生產(chǎn)爆震發(fā)動機，但仍有可能率先在六代機上使用,。

目前,，中美在六代機和爆震發(fā)動機的研發(fā)上處于同一起跑線。中國從四代機到五代機再到六代機,，取得了顯著進步,。面對芯片沖突和技術(shù)封鎖，中國展現(xiàn)了不屈不撓的精神,，相信在爆震發(fā)動機研發(fā)上也會取得突破,。

(責任編輯：張蕾)

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