北京老舊電梯達(dá)45萬臺(tái),！在電梯行業(yè)內(nèi),，通常認(rèn)為使用15年以上的電梯進(jìn)入“老年時(shí)段”,。截至2024年11月底，北京全市有4.5萬臺(tái)使用15年以上的居民住宅老舊電梯,，數(shù)量居全國之首,。從2024年開始，各個(gè)小區(qū)頻繁出現(xiàn)老電梯更新改造的消息。超齡服役的老電梯會(huì)遇到許多問題,，政府、物業(yè)和小區(qū)各方正在尋找解決之道,。

2024年12月23日,，朝陽區(qū)安苑北里1號(hào)樓的電梯間內(nèi)貼出了電梯更新公告。朝陽區(qū)安苑北里社區(qū)的一些“綠皮電梯”已經(jīng)使用了35年,，這些電梯存在產(chǎn)權(quán)單位混雜,、公維基金缺失等問題，導(dǎo)致許多高層住宅至今未能更新電梯,。2024年底,，一則關(guān)于推進(jìn)電梯更新的公告出現(xiàn)在安苑北里1號(hào)樓的電梯轎廂內(nèi)，但能否成功更換電梯還需要整棟樓居民共同努力,。

安苑北里12棟高層住宅樓中的多數(shù)電梯與樓體同齡,，有的電梯內(nèi)部污跡斑斑，有的電梯銹跡累累,，運(yùn)行中頓挫感明顯,，部分樓層甚至能聽到異響。1號(hào)樓的居民左阿姨說,，電梯使用時(shí)間長了,，故障頻發(fā)，影響了居民的生活,。11號(hào)樓的居民表示,，樓內(nèi)的兩部電梯35年來只進(jìn)行過一次大修。

安慧里社區(qū)也面臨類似問題,，不少居民樓仍在使用老舊電梯,。工作人員表示，產(chǎn)權(quán)單位復(fù)雜是電梯換新的最大難題,。安苑北里社區(qū)多為央產(chǎn)房,，不適用北京市關(guān)于老舊小區(qū)改造的相關(guān)政策。近年來,，街道和社區(qū)嘗試啟動(dòng)產(chǎn)權(quán)單位公共維修資金,，但由于產(chǎn)權(quán)單位變更或消失，難以落實(shí),。目前,，安苑北里1號(hào)樓和10號(hào)樓的電梯更新項(xiàng)目已經(jīng)完成了居民投票和招標(biāo)結(jié)果公示，但仍需居民自籌約10萬元經(jīng)費(fèi),。

2024年12月底,，大興區(qū)宇豐苑小區(qū)50號(hào)樓的新電梯已運(yùn)行近400天，居民們對新電梯很滿意。2023年10月,，宇豐苑小區(qū)成為北京首個(gè)居民自籌資金更換電梯的成功案例,。社區(qū)黨委書記趙雪莉回憶，通過多次協(xié)商議事會(huì)和普法宣傳,，最終居民們同意自籌資金更換電梯,。新電梯運(yùn)行平穩(wěn)，居民們非常珍惜,。

元旦過后,，豐臺(tái)區(qū)西羅園街道洋橋西里4號(hào)樓的兩部電梯開始更新。這棟建于上世紀(jì)八十年代末的老樓,，電梯在2003年大修后連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)20多年,，早已不堪重負(fù)。2024年7月,，街道成功申報(bào)了超長期特別國債支持電梯更新項(xiàng)目,。12月底，一部電梯已經(jīng)投入使用,，另一部預(yù)計(jì)春節(jié)前也能完成,。

2024年8月，北京市開始推進(jìn)超長期特別國債支持住宅老舊電梯更新工作,，全年共有911部老舊電梯搭上了政策的“快車”,。除了洋橋西里4號(hào)樓，全市多區(qū)的老舊電梯改造更新也趕上了2024年的政策支持,。中央財(cái)辦透露,，2025年支持“兩新”的超長期特別國債資金將大幅增加，預(yù)計(jì)更多老舊電梯將借此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)更新,。北京老舊電梯達(dá)45萬臺(tái),！