隨著2025年春運(yùn)的帷幕即將拉開，一場關(guān)乎數(shù)億人次的大遷徙再次成為焦點,。安徽交控集團(tuán)皖通公司以科技為翼,，以責(zé)任為舵，力求在每一個細(xì)節(jié)中體現(xiàn)關(guān)懷,，在每一次服務(wù)中傳遞溫暖,，確保每一位游子都能平安、順暢地踏上歸鄉(xiāng)之旅,。

據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布,，2025年春運(yùn)從1月14日開始至2月22日結(jié)束，為期40天,，全國春運(yùn)跨區(qū)域流動量將達(dá)到90億人次,，同比增長7%，規(guī)模創(chuàng)下歷史新高,。安徽省相關(guān)部門預(yù)測,，2025年安徽高速路網(wǎng)出行呈現(xiàn)總量高位運(yùn)行、節(jié)前分散節(jié)后集中等特點,，預(yù)計全省高速公路出口流量約6305.18萬輛,，日均約157.63萬輛，同比2024年春運(yùn)增長8.00%,。返程高峰會出現(xiàn)在2月4日(正月初七),，峰值將超過300萬輛，是路網(wǎng)日常平均車流量的3倍,。

為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),，安徽高速路網(wǎng)通過一系列措施實現(xiàn)全方位優(yōu)化,。路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，“五縱十橫”高速公路網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化,，新增里程達(dá)247公里,，使全省所有縣城區(qū)實現(xiàn)15分鐘上高速；路網(wǎng)承載能力顯著擴(kuò)容,，完成G36寧洛高速滁寧段和蚌明段,、G50滬渝高速廣宣段改擴(kuò)建，基本達(dá)到八車道通行能力,，有效緩解了東西向大通道的壓力,；通過對省內(nèi)32條高速路段及3個關(guān)鍵點段約1500公里的限速設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化，實現(xiàn)了部分路段的通行提速,；新開通運(yùn)營及改擴(kuò)建完成的路段強(qiáng)化了與江蘇,、浙江、河南等鄰省高速公路的互聯(lián)互通,，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與文化交流,，助力安徽深度融入長三角一體化發(fā)展。這些綜合措施共同作用下,，2025年春運(yùn)期間的安徽高速路網(wǎng)得以不斷貫通,、加密和擴(kuò)容，為每一位游子提供平安順暢的歸鄉(xiāng)之旅,。

科技賦能也在讓安徽春運(yùn)回家之路更溫暖,。2025年春運(yùn)期間，安徽交控集團(tuán)皖通公司依托“皖美高速大腦”數(shù)字出行服務(wù)平臺,，實現(xiàn)了高速公路網(wǎng)的全方位智能監(jiān)測與管理,。通過匯集全省5300多公里高速路況信息、監(jiān)控視頻,、情報板,、通行流量等數(shù)據(jù)，不僅能夠?qū)崟r呈現(xiàn)全省高速公路的綜合信息,，還能進(jìn)行精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析與共享,。系統(tǒng)完成了“一升級兩接入”的工作，即升級了營運(yùn)路段的接入使用權(quán)限,，并接入了氣象數(shù)據(jù)和“部省站三級實時調(diào)度系統(tǒng)”,，提升了系統(tǒng)的綜合服務(wù)能級。皖通公司深化“一點一策”整治方案,，針對13處易堵路段,、6個收費(fèi)站、14個服務(wù)區(qū)及7段易結(jié)冰路段進(jìn)行了重點優(yōu)化。自主研發(fā)的“應(yīng)急車道動態(tài)引導(dǎo)系統(tǒng)”也在G40滬陜高速高店樞紐等多個易擁堵路段投入使用,，有效提升了道路通行效率,，緩解了擁堵壓力,。