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特斯拉新Model Y又賣(mài)爆了 訂單量突破5萬(wàn)臺(tái)

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2025-01-14 08:30:36  新浪財(cái)經(jīng)

特斯拉新ModelY又賣(mài)爆了,!近日,汽車(chē)博主長(zhǎng)三角行健者透露,特斯拉新款Model Y在1月10日上市當(dāng)天就迎來(lái)了高達(dá)5萬(wàn)臺(tái)的訂單量,。另一名汽車(chē)博主胖虎Shawn也表示,某些特斯拉門(mén)店單日訂單量甚至超過(guò)了100臺(tái),。盡管消費(fèi)者現(xiàn)在支付了意向金,,但由于需求旺盛,預(yù)計(jì)要等到四至五月才能提車(chē),。

特斯拉新Model Y又賣(mài)爆了

1月10日,,特斯拉煥新Model Y突然上市,后輪驅(qū)動(dòng)(標(biāo)準(zhǔn)版)和全輪驅(qū)動(dòng)(長(zhǎng)續(xù)航)的預(yù)售價(jià)分別為26.35萬(wàn)元,、30.35萬(wàn)元起,,較現(xiàn)款分別上漲了1.36萬(wàn)元和1.26萬(wàn)元,上線(xiàn)后即同步開(kāi)啟預(yù)售,。這引起了小米,、極氪、鴻蒙智行等廠商的積極回應(yīng),。盡管網(wǎng)絡(luò)上有不少聲音對(duì)新Model Y持保留態(tài)度,,但其預(yù)售銷(xiāo)量的火爆程度卻令業(yè)內(nèi)外人士吃驚,充分證明了特斯拉在市場(chǎng)中的影響力,。

特斯拉新Model Y又賣(mài)爆了 訂單量突破5萬(wàn)臺(tái)

雖然業(yè)內(nèi)傳言特斯拉新款Model Y在1月10日上市當(dāng)天取得了超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)的訂單量,,但值得注意的是,特斯拉官方至今并未正式公布相關(guān)訂單數(shù)據(jù),。關(guān)于這一數(shù)字的來(lái)源,,實(shí)際上是博主根據(jù)訂單號(hào)進(jìn)行推算所得。因此,,盡管這一數(shù)據(jù)令人振奮,,但仍需謹(jǐn)慎看待。

特斯拉新Model Y又賣(mài)爆了 訂單量突破5萬(wàn)臺(tái)

一位名為「Tesla Α & Ω」的網(wǎng)友分享了一些關(guān)于特斯拉新款Model Y訂單號(hào)的觀察,。他表示,,1月10日早上,新款Model Y的訂單號(hào)從81024xxxx開(kāi)始,,截至目前已經(jīng)達(dá)到了81028xxxx,,據(jù)此該網(wǎng)友推測(cè)一天銷(xiāo)量訂單超過(guò)5萬(wàn)輛。在線(xiàn)下門(mén)店,,特斯拉新款Model Y的訂單表現(xiàn)令人矚目,,反映出其強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力,。據(jù)特斯拉銷(xiāo)售人員透露,1月10日當(dāng)天,,新款Model Y的訂單量出現(xiàn)了“爆發(fā)式增長(zhǎng)”,。盡管老款Model Y提供了價(jià)格優(yōu)惠,吸引了一部分消費(fèi)者,,但更多的消費(fèi)者仍然選擇了新款Model Y,。這一現(xiàn)象不僅體現(xiàn)了特斯拉品牌的強(qiáng)大號(hào)召力,也證明了新款Model Y在市場(chǎng)中具有巨大的潛力和競(jìng)爭(zhēng)力,。

根據(jù)訂單數(shù)據(jù)推算,,新款Model Y在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)十分搶眼,甚至有可能相當(dāng)于Model Y在中國(guó)市場(chǎng)一個(gè)月的銷(xiāo)量,。2024年,,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)共完成了65.7萬(wàn)輛的交付,同比增長(zhǎng)了8.8%,。其中,,Model Y依然是2024年中國(guó)市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的單一車(chē)型,無(wú)論是按照動(dòng)力形式還是價(jià)格區(qū)間進(jìn)行劃分,,Model Y都以48萬(wàn)輛的交付量位居榜首,。這樣的訂單成績(jī)僅次于小米SU7。2024年3月29日,,小米汽車(chē)通過(guò)官方微博宣布,,小米SU7在上市24小時(shí)內(nèi)便獲得了高達(dá)8.9萬(wàn)臺(tái)的大定。最終,,2024年,,小米汽車(chē)的全年總交付量達(dá)到了13.5萬(wàn)輛,順利完成了13萬(wàn)輛的年度目標(biāo),,使得小米SU7成為2024年最成功的車(chē)型之一,。

此次煥新款Model Y盡管在外觀,、座艙,、續(xù)航,、安全和智能等多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí),但整體來(lái)看,,這一變化可視為一次小改款,改動(dòng)幅度并不算巨大。作為20-30萬(wàn)元新能源市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型,,特斯拉Model Y吸引了大量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圍攻。2023年發(fā)布的小鵬G6,,在空間、能耗管理以及智能駕駛體驗(yàn)方面與Model Y媲美,,并搭載了800V超快充架構(gòu),在補(bǔ)能速度上率先做到了同級(jí)領(lǐng)先。隨后,,2024年9月到10月之間,包括樂(lè)道,、極氪,、智界、智己,、阿維塔、嵐圖在內(nèi)的六家車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了新產(chǎn)品,,這些車(chē)型幾乎都將Model Y作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)標(biāo)對(duì)象。從實(shí)際銷(xiāo)量來(lái)看,,這些新興品牌的車(chē)型訂單量有所提升,,且產(chǎn)品力逐步增強(qiáng),但它們?nèi)晕茨苷嬲齽?dòng)搖Model Y在純電SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,。

特斯拉能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中繼續(xù)維持領(lǐng)先地位,,背后有著深刻的品牌優(yōu)勢(shì)和技術(shù)積累。特斯拉作為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的先行者,,早在2003年便開(kāi)始了研發(fā)工作,,經(jīng)過(guò)多年的積累與發(fā)展,,已經(jīng)成為該領(lǐng)域第一個(gè)進(jìn)入消費(fèi)者心智的品牌,。從Model S,、Model X到Model 3和Model Y,,特斯拉的每一款產(chǎn)品都為消費(fèi)者帶來(lái)了創(chuàng)新性的技術(shù)和卓越的性能,。更重要的是,特斯拉不僅僅是一個(gè)汽車(chē)品牌,,更是科技,、未來(lái)和綠色能源的代名詞,。馬斯克個(gè)人的影響力也加速了這一品牌形象的塑造。他通過(guò)旗下的SpaceX,、X.AI等公司,塑造了一個(gè)極具未來(lái)感且勇于突破的形象,,這些光環(huán)效應(yīng)增強(qiáng)了特斯拉的品牌吸引力。

特斯拉的成功離不開(kāi)其在智能汽車(chē)時(shí)代的技術(shù)突破,,尤其是在兩大核心要素上的領(lǐng)先:AI計(jì)算芯片和駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)。特斯拉通過(guò)自主研發(fā)的AI芯片,,打造了強(qiáng)大的計(jì)算能力,,為其FSD系統(tǒng)提供了支持,極大地提升了自動(dòng)駕駛的智能化水平。特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)收集全球數(shù)百萬(wàn)輛車(chē)的實(shí)時(shí)駕駛數(shù)據(jù),,形成了一個(gè)全球性的數(shù)據(jù)閉環(huán),不斷優(yōu)化,,提升了駕駛安全性和智能化水平,使得特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先地位愈發(fā)穩(wěn)固,。

除此之外,,特斯拉還通過(guò)垂直整合,,成長(zhǎng)為一個(gè)超級(jí)大型的科技汽車(chē)公司,具備了完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和足夠的市場(chǎng)規(guī)模,,擁有自己的汽車(chē)生產(chǎn)基地和龐大的科技垂直整合能力,。在與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中,,企業(yè)應(yīng)注重從自身的基本面出發(fā),探索適合自身發(fā)展的路徑,,而非僅僅模仿特斯拉的做法。成功的關(guān)鍵在于深刻理解中國(guó)消費(fèi)者的獨(dú)特需求,,制定靈活開(kāi)放的技術(shù)路線(xiàn)。今年年中,,小米第二款純電動(dòng)車(chē)YU7即將上市,屆時(shí)它將成為特斯拉Model Y強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

(責(zé)任編輯:盧其龍 CN070)
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