近年來,,全國各地異地非法轉(zhuǎn)移傾倒固廢現(xiàn)象頻發(fā),,尤其是省際、市際毗鄰區(qū)域成為重災(zāi)區(qū),。專家指出,,區(qū)域發(fā)展不均衡導(dǎo)致固廢處置成本差異較大,,一些發(fā)達(dá)地區(qū)因設(shè)施不足和高成本,,傾向于將固廢轉(zhuǎn)移到處理成本較低的區(qū)域,。此外,固廢處置涉及多個環(huán)節(jié)和部門,,監(jiān)管難度大,,容易形成盲區(qū),。
以廣德查處的案件為例,源頭來自杭州一處地鐵施工工地,,施工方通過中介將工程渣土轉(zhuǎn)包給無資質(zhì)的運(yùn)輸公司,,最終由貨車司機(jī)非法轉(zhuǎn)運(yùn)傾倒在廣德等地。通過四個層級的轉(zhuǎn)包,,利益鏈條清晰完整,。江蘇丹陽的徐某華僅一個多月就獲利25萬元,但其行為對環(huán)境造成極大破壞,。
治理跨區(qū)域傾倒固廢問題需要各地齊抓共管,,合理規(guī)劃固廢處理設(shè)施,整合職能部門形成聯(lián)動,,并對非法轉(zhuǎn)運(yùn)傾倒行為給予嚴(yán)懲,。同時,,建議制定區(qū)域性法律,統(tǒng)一處罰管理標(biāo)準(zhǔn),,完善聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制,,以防止類似事件再次發(fā)生。