終于有飛機(jī)自帶手機(jī)支架了

1月14日18時(shí)39分,，從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛來(lái)的中國(guó)國(guó)航CA1409航班順利抵達(dá)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),，飛機(jī)緩緩?fù),？吭?16停機(jī)位,。這是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919于1月9日首次執(zhí)飛國(guó)航重慶—北京快線CA1409/CA1410往返航班以來(lái),，又一次準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá),。

乘客楊先生是重慶人,，從北京出差返回：“座位更寬敞,，飛機(jī)上還有手機(jī)支架,、掛衣鉤這些貼心的設(shè)計(jì),，一路上特別舒心?！?/p>

在乘務(wù)人員的指引下,，記者走進(jìn)C919機(jī)艙，寬敞的過(guò)道上方是溫暖的彩虹燈光,?！盁艄鈺?huì)根據(jù)機(jī)上場(chǎng)景的變化進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，適合用餐,、休息等情形,，讓旅客更舒心?！背藙?wù)長(zhǎng)朱巖說(shuō),。

記者選擇了經(jīng)濟(jì)艙其中一排中間的一個(gè)位置坐下，可以明顯感覺到座椅的回彈適中,，包裹性較強(qiáng),，坐感舒適。記者182厘米的身高,，正常坐姿狀態(tài)下,，膝蓋距離前方座椅還有一拳半到兩拳的空間,，相較其他窄體機(jī)的乘坐體驗(yàn)，能夠明顯感覺寬敞很多,。

前方座椅頭枕側(cè)面,，還有一個(gè)銀色的圓柱狀小掛鉤，用手把它輕輕拉出來(lái)后,，就可以用來(lái)掛衣服,，也不會(huì)影響其他乘客的空間。前方座椅背面,，當(dāng)記者按下一個(gè)塑料按鈕,，隨即彈出一個(gè)長(zhǎng)條形的手機(jī)支架，把手機(jī)橫過(guò)來(lái)放在上面,，就能在旅途中自在地觀看手機(jī)上的流媒體視頻或者電子書,，比起之前一路用手拿著手機(jī)，輕松舒適不少,。

每個(gè)座椅的下方都配備了USB充電接口,，這是記者此前乘坐絕大部分窄體機(jī)型時(shí)比較難得的配置。機(jī)上的每位旅客隨時(shí)都能充電,，既避免了旅程中使用手機(jī)帶來(lái)的電量焦慮,，也避免了機(jī)上使用充電寶帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

乘務(wù)長(zhǎng)朱巖說(shuō)：“春運(yùn)來(lái)臨,，我們?cè)诓褪嘲才?、重點(diǎn)旅客保障等方面不斷加強(qiáng)服務(wù)。飛行過(guò)程中,，還會(huì)為乘客講解C919的一些獨(dú)特設(shè)計(jì),。”

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919抵達(dá)重慶,。

朱云卿攝

據(jù)了解,，國(guó)航引進(jìn)的C919為延程型（ER），是目前唯一選擇該子機(jī)型的公司,。相較于基本型，C919延程型擁有更大的最大起飛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)推力,，航程更遠(yuǎn),。

為做好國(guó)航C919航班保障工作，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化提升保障能力,，對(duì)9個(gè)近機(jī)位進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì),，增設(shè)C919機(jī)型編碼，進(jìn)一步提升資源能力,。同時(shí)與航空公司提前對(duì)接,，詳細(xì)梳理20余項(xiàng)地面保障環(huán)節(jié),，結(jié)合“國(guó)航快線”運(yùn)行需要，合理安排停放區(qū)域,，持續(xù)提升運(yùn)行質(zhì)效,。

為提升旅客出行體驗(yàn)，保障出行效率,，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出了一系列春運(yùn)保障措施,。“我們針對(duì)急特,、首乘,、團(tuán)隊(duì)等特定群體旅客推出值機(jī)服務(wù)，并設(shè)置專屬值機(jī)柜臺(tái),、醒目召集提示,。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。