上海市科委主任駱大進(jìn)指出,2024年,,上海全市科技創(chuàng)新工作扎實(shí)推進(jìn),,取得新進(jìn)展、新突破,。預(yù)計(jì)全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于GDP的比重達(dá)4.4%左右,,其中基礎(chǔ)研究投入占全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出比重達(dá)11%左右;有效期內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)突破2.5萬家,,技術(shù)合同成交額達(dá)5200億元,,同比增長7.2%,科技服務(wù)業(yè)營收預(yù)計(jì)增長9.2%,。在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的《全球創(chuàng)新指數(shù)2024》中,,上海-蘇州集群排名位列全球第5位。
上海市交通委主任于福林表示,,過去一年上海國際航運(yùn)中心建設(shè)站上新起點(diǎn),。2024年12月22日,上海港第5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱完成裝卸,,創(chuàng)下全球港口最高紀(jì)錄,,上海港集裝箱吞吐量連續(xù)15年居全球首位;機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量創(chuàng)歷史最高水平,,預(yù)計(jì)貨郵吞吐量躍升為全球城市第二,;全國首例涉外海事臨時(shí)仲裁在本市作出裁決,實(shí)現(xiàn)該服務(wù)領(lǐng)域零的突破。滬蘇湖鐵路,、17號(hào)線西延伸建成通車,,市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線成為多模式軌道交通大家族的一員,與現(xiàn)有的公共交通體系一體銜接,,共同構(gòu)成外聯(lián)內(nèi)暢,、層次清晰的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。北橫通道“大動(dòng)脈”全線貫通運(yùn)營,,使交通流量更為均衡,,路網(wǎng)更具韌性。