為提升市民公交出行體驗(yàn)，南京市計(jì)劃新辟調(diào)整30條公交線路,，重點(diǎn)關(guān)注保障房片區(qū)、新建城市小區(qū)、城郊接合部,、地鐵銜接點(diǎn),、街道支巷以及過江線路等區(qū)域,。同時,，將升級改造30處公交站點(diǎn)，以進(jìn)一步完善公交系統(tǒng),。

公交站臺是公交服務(wù)的重要組成部分,，南京市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)與屬地政府、公安交管等部門合作,，按照統(tǒng)一規(guī)劃,、分步實(shí)施的原則，結(jié)合新開通的城市軌道線路及市民建議,，推進(jìn)南京公交站臺的提檔升級工作,。

農(nóng)村公路的質(zhì)量直接影響到鎮(zhèn)村公交、校車及城鄉(xiāng)客運(yùn)班車的安全運(yùn)營,，也關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。作為交通行業(yè)主管部門，南京市交通運(yùn)輸局將指導(dǎo)各區(qū)編制項(xiàng)目計(jì)劃,，爭取省市兩級補(bǔ)助資金,，確保建設(shè)質(zhì)量，有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),，為農(nóng)村居民提供安全快捷的出行條件，并促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,。

目前,，南京主城區(qū)在建地鐵線路包括4號線二期、5號線,、6號線,、7號線、9號線和10號線二期,，以及其他大型基建項(xiàng)目如惠民大道綜合改造工程和建寧西路過江通道工程,。這些項(xiàng)目建成后將改善民生出行,，但建設(shè)期間的道路占用圍擋給市民帶來不便。2025年,，相關(guān)單位計(jì)劃拆除20處大型基建占用,，結(jié)合地鐵開通時序拆除主城核心區(qū)的部分圍擋，提高周邊居民交通出行的便利性,。

南京市交通運(yùn)輸局聯(lián)合企業(yè)共同打造交通“寧小蜂驛站”,，計(jì)劃在2025年新建8個驛站，為出租汽車駕駛員提供學(xué)習(xí)教育,、政策咨詢,、業(yè)務(wù)辦理、訴求收集,、停車充電,、就餐飲水等服務(wù)，解決司機(jī)群體面臨的各種難題,，增強(qiáng)黨在新興領(lǐng)域的號召力和凝聚力,。

地鐵5號線于2016年12月開工，是一條南北向貫穿南京主城的重要地鐵線路,。經(jīng)過多方努力,，5號線南段于2024年3月31日開通初期運(yùn)營，全年客運(yùn)量達(dá)680.2萬乘次,。為盡早實(shí)現(xiàn)全線貫通投運(yùn),，相關(guān)部門提前做好割接實(shí)施方案，協(xié)調(diào)多個部門,，確保運(yùn)營秩序平穩(wěn)有序,。

寧揚(yáng)長江大橋已于2025年1月1日通車，對提升交通網(wǎng)絡(luò)效率,、加速城鎮(zhèn)化發(fā)展,、促進(jìn)揚(yáng)子江城市群建設(shè)具有重要意義。隨著浦口火車站歷史風(fēng)貌區(qū)游覽熱度上升,，輪渡寧浦線承擔(dān)了大量游客的過江需求,，運(yùn)輸壓力增加。為此,，南京市交通運(yùn)輸局將加強(qiáng)客流數(shù)據(jù)分析,，科學(xué)制定航線運(yùn)營方案，強(qiáng)化運(yùn)營調(diào)度,，確保渡運(yùn)安全,。

2025年，南京市交通運(yùn)輸局道路中心將開展城市道路,、橋梁設(shè)施定期檢測,，督促各責(zé)任單位及時處置病害問題,，有效改善設(shè)施狀況。此外,，南京市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法總隊(duì)出臺十項(xiàng)措施,，優(yōu)化大件運(yùn)輸市場環(huán)境，推動“高效辦成一件事”,，保障重大裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進(jìn)高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。

為改善老年人出行服務(wù),，南京市積極推進(jìn)出租汽車電召和網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大。2025年新增10個便民叫車點(diǎn)位,，加強(qiáng)對95128電話叫車服務(wù)的宣傳,，優(yōu)化電話叫車、“一鍵叫車”功能,，提高應(yīng)答率,，解決老年人打車難的問題。