蔚來汽車組建了一支約20人的團隊,,專門調(diào)研機器狗項目,,該項目由前Momenta算法專家徐抗負責。徐抗于2020年加入蔚來自動駕駛團隊,,此次轉(zhuǎn)向機器狗項目,,標志著蔚來在具身智能領域的進一步探索,。
具身智能近年來備受關注,四足機器狗因其穩(wěn)定性,、靈活性和承載力強等特點,,在復雜地形中表現(xiàn)出色,控制系統(tǒng)相對簡單,,無需復雜的雙手操作,。四足機器狗在電力巡檢、流程工業(yè),、消防救援,、國防軍事等場景中具有廣泛的應用前景,潛在市場規(guī)模預計達數(shù)千億元,。
盡管機器狗的開發(fā)成本低于具身機器人,,但具身智能的發(fā)展仍處于初期階段。業(yè)內(nèi)人士指出,,智能汽車作為限定場景的機器人,,其自動駕駛技術的發(fā)展尚需時日,而具身智能的應用場景更為廣泛,,技術難度也更高,。蔚來此次涉足機器狗項目,顯得尤為審慎,。
特斯拉是具身智能領域的引領者,。2022年,,特斯拉在AI DAY上展示了首款人形機器人“擎天柱”,其與特斯拉汽車共享全自動駕駛系統(tǒng)FSD,,具備相同的視覺感知和計算能力,。小鵬汽車緊隨其后,于2020年收購了機器人創(chuàng)業(yè)公司Dogotix,,成立“鵬行智能”,,并在2024年推出了能夠執(zhí)行生產(chǎn)任務的AI機器人Iron。
理想汽車對機器人領域持謹慎態(tài)度,。理想汽車CEO李想一個月前表示,,理想汽車未來一定會涉足人形機器人,但目前的首要任務是解決L4級自動駕駛汽車的技術難題,。
除了新勢力車企,,傳統(tǒng)主機廠如廣汽集團、比亞迪,、奇瑞,、賽力斯等也在積極布局具身智能。自動駕駛作為具身智能的重要場景,,其“感知-決策-規(guī)控”的算法架構(gòu)與具身智能一脈相承,,技術路徑高度相似,且算法與零部件可實現(xiàn)復用,。
過去一年內(nèi),,具身智能領域至少完成了60筆融資,總額超過50億元,,成為當下最炙手可熱的賽道之一,。
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