機(jī)票價(jià)格波動(dòng)背后涉及多種因素,,包括運(yùn)力提升,、供求關(guān)系變化、高鐵分流等。有民航業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,,整體機(jī)票票價(jià)的上漲或下跌并不取決于航空公司的票價(jià)政策或主觀愿望,而是取決于當(dāng)前市場(chǎng)的供求關(guān)系,。隨著各航司不斷增加春節(jié)運(yùn)力投入,,市場(chǎng)出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象,因此臨近假期時(shí),,價(jià)格會(huì)逐步下調(diào),。
另有民航業(yè)內(nèi)人士表示,機(jī)票降價(jià)一方面受到高鐵對(duì)民航的分流影響,,隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,,游客出行便利度提高,民航在中短途運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)越發(fā)明顯,;另一方面,,機(jī)票降價(jià)還與航司追尋量?jī)r(jià)均衡的策略有關(guān)。不過,,隨著春節(jié)旅游市場(chǎng)的升溫,,部分熱門目的地機(jī)票價(jià)格仍有上漲的可能,具體還要看市場(chǎng)供需關(guān)系。