1月14日,,深圳北站的乘客們準(zhǔn)備乘車出行,。正值2025年節(jié)前春運(yùn)高峰期,,廣州南站每日到發(fā)旅客超過50萬(wàn)人次,人潮涌動(dòng),。與以往不同的是,,今年不再有乘客排隊(duì)打印車費(fèi)報(bào)銷發(fā)票。
從紙質(zhì)車票到電子發(fā)票,,乘坐火車的乘客首次體驗(yàn)到了全面無紙化的春運(yùn)旅程,,中國(guó)鐵路春運(yùn)迎來了“無紙票時(shí)代”。廣州南站作為中國(guó)最繁忙的高鐵站之一,,2024年累計(jì)到發(fā)旅客超1.7億人次,。在過去,乘客需要在專用機(jī)器上打印報(bào)銷憑證,,高峰時(shí)段至少要排隊(duì)10分鐘,。
廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部新聞發(fā)言人彭翔表示,中國(guó)的火車票經(jīng)歷了從卡紙車票,、磁介質(zhì)車票,、“刷臉”進(jìn)出站到電子發(fā)票的演變。2024年11月1日全面推廣數(shù)字化電子發(fā)票后,,中國(guó)鐵路客運(yùn)車票實(shí)現(xiàn)了無紙化?,F(xiàn)在,乘客可以網(wǎng)上購(gòu)票,、“刷臉”進(jìn)出車站,、網(wǎng)上打印報(bào)銷發(fā)票,手持身份證即可通行無阻,,大大提升了出行的便捷性,。
“無紙票時(shí)代”不僅讓春節(jié)回家團(tuán)圓更便捷,也提高了社會(huì)流動(dòng)效率,。據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù),,2024年中國(guó)鐵路發(fā)送旅客40.8億人次。即使只有十分之一的旅客有打印報(bào)銷發(fā)票需求,,每人次排隊(duì)時(shí)間為1分鐘,,一年就能節(jié)省出4.08億分鐘,相當(dāng)于776年的時(shí)間,。
廣東消費(fèi)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭紅軍認(rèn)為,,時(shí)間是重要的交易成本,,鐵路“無紙票時(shí)代”降低了交易成本,增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)活力。
近年來,,中國(guó)鐵路快速發(fā)展,。截至2024年底,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已突破16萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超過4.6萬(wàn)公里,,穩(wěn)居世界第一。技術(shù)先進(jìn)的智能化高鐵陸續(xù)投入使用,,鐵路運(yùn)力和服務(wù)水平不斷提高,。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司預(yù)計(jì),在2025年春運(yùn)的40天中,,將有5.1億人次通過火車出行,,日均1275萬(wàn)人次,較2024年春運(yùn)增長(zhǎng)5.5%,。
中國(guó)空軍進(jìn)入雙隱身戰(zhàn)機(jī)時(shí)代
2024-11-05 14:43:36中國(guó)空軍進(jìn)入雙隱身戰(zhàn)機(jī)時(shí)代