1月25日，小鵬汽車公關負責人對“小鵬汽車起火燒毀地庫十幾輛車”一事作出回應。小鵬公關團隊表示，他們第一時間收集數(shù)據(jù)分析并進行了信息核實,。根據(jù)車輛數(shù)據(jù),，事故現(xiàn)場的小鵬汽車原廠搭載的動力電池及整車電氣未見異常。同時了解到，該車輛在2024年3月到店維修時有加裝改裝現(xiàn)象。相關信息已提交給有關部門,，并將進一步配合事故認定調查工作。

1月7日,，山東濟南市某小區(qū)地下車庫內發(fā)生火災。當?shù)叵谰仍箨犝{查后認定起火點為一輛“小鵬牌小型轎車”,，起火原因為該車前機艙右前部區(qū)域導線發(fā)生一次短路故障,，引發(fā)火災。此次事故造成9輛汽車（摩托車）完全燒損,、8輛汽車（摩托車）嚴重燒損,，其他部分汽車、公共設施設備等不同程度燒損煙熏,，無人員傷亡,，過火面積約100平方米。

據(jù)齊魯晚報·齊魯壹點報道,，1月7日早晨,，濟南高新區(qū)一小區(qū)地下車庫內發(fā)生火災，物業(yè)通報稱火災由一輛電動汽車自燃引起,。事發(fā)一天后,，記者探訪發(fā)現(xiàn)，車庫已恢復照明,，但車庫地面,、墻壁和頂部的各種管道被熏黑，多輛車仍停在車庫里,，車身被熏得黑乎乎的,。數(shù)十名保潔人員正在清理地面,，地下車庫出入口處設置了沖洗點，為業(yè)主清洗被熏黑的車輛,。

從小區(qū)業(yè)主提供的圖片可以看到,，起火點周圍的車輛受損情況較嚴重，其中包括多輛奔馳,、寶馬,、奧迪等豪華車。一輛疑似自燃的車輛已被燒成鐵架,，旁邊的車輛也受到波及,，車庫頂上的管道被燒變形。一位業(yè)主表示,，聽說是燒了9輛車,，至少有幾十輛車被熏黑受損，不知道這些車最終如何賠償,。事發(fā)當天上午,，物業(yè)管家在業(yè)主群通知稱，他們和社區(qū)街道,、供電,、燃氣等市政部門正在現(xiàn)場緊急搶修，將盡快恢復現(xiàn)場秩序,，接下來會核實業(yè)主們的受損情況,，具體事故原因待政府部門確認后，再向業(yè)主通報,。

律師王瑩表示,，如果車主的車輛發(fā)生自燃導致第三方損失，車主可以向保險公司主張理賠,，保險公司在交強險范圍內進行相應賠償,。另外，不論是行駛還是停放中的車輛發(fā)生自燃導致第三方車輛受損,，也屬于保險公司商業(yè)三者險的賠付范圍,，車主可以要求保險公司在商業(yè)三者險范圍內進行賠償。如果商業(yè)三者險賠付完,，理賠金額仍無法覆蓋損失,，剩余部分需車主自行承擔。如果受害方因他人車輛自燃受損且對方?jīng)]有買商業(yè)三者險,，受害方可找自己的保險公司走“代位追償”程序,，維護自身權益。

針對汽車廠家是否要承擔責任的問題,，王瑩表示,，首先要明確發(fā)生自燃的車輛是否在質保期內,。如果在質保期內且經(jīng)鑒定確認是由車輛質量問題導致，車主和車輛制造商均需承擔相應賠償責任,。作為車主,，有責任確保車輛安全使用；而車輛制造商應對產品質量負責,。法律人士指出,，如果火災是由于車主私自加裝或改裝導致，車主可能需要承擔主要責任,，因為私自改裝車輛電氣系統(tǒng)可能違反相關安全標準,，從而引發(fā)火災。車主可以向保險公司主張理賠,，但若理賠額超出保險三者險額度,，超出部分需車主自行承擔。但如果調查發(fā)現(xiàn)確實是車輛存在設計或制造缺陷且與火災有因果關系,，小鵬汽車可能需要承擔部分責任,。此外，如果維修店在改裝過程中未遵循安全標準,，導致車輛電氣系統(tǒng)存在安全隱患,，維修店可能需要承擔主要責任。例如,，如果維修店在改裝過程中未正確安裝導線或未進行必要的安全檢查,，導致導線短路引發(fā)火災，維修店則應承擔相應責任,。