近日,小米公司推出了最新研發(fā)的電動車原型車——小米SU7 Ultra,。該車型基于現(xiàn)款小米SU7設(shè)計,,目標(biāo)是在未來十年內(nèi)打破紐北賽道的電動車速度紀(jì)錄,成為該賽道上最快的四門電動車,。
紐北賽道全長8公里,,以其復(fù)雜的轉(zhuǎn)彎、陡峭的坡道和起伏的山丘而聞名,,是全球最具挑戰(zhàn)性的賽道之一,。在這條賽道上取得優(yōu)異成績是對車手技術(shù)、車輛性能及團隊協(xié)作能力的高度認(rèn)可,。
小米SU7 Ultra原型車擁有強大的動力性能,,最大馬力高達(dá)1584馬力,比現(xiàn)款小米SU7 MAX提升了911馬力,。在激烈的電動車市場競爭中,,這一數(shù)據(jù)使其在特斯拉Model S、保時捷Taycan Turbo,、路特斯EMEYA繁花以及奧迪RS e-tron GT等知名車型中脫穎而出,。小米超級電機V8S每分鐘轉(zhuǎn)速達(dá)到27,200轉(zhuǎn),遠(yuǎn)超一般電機的2000轉(zhuǎn)上限,。其最大功率為578馬力,,配備高功率電池包,放電功率達(dá)1330千瓦,,確保了持久且強勁的動力輸出,。此外,,SU7 Ultra的下壓力高達(dá)2145公斤,帶來極致的駕駛體驗,。
整車采用碳纖維材料制造,,重量僅為1900公斤。輕量化設(shè)計使得百公里加速僅需97秒,,展現(xiàn)了卓越的加速性能,。前后配備六活塞賽道專用制動卡鉗,不僅保證了車輛的加速優(yōu)勢,,還提供了出色的制動能力,。
小米SU7 Ultra原型車在紐伯格林北環(huán)賽道創(chuàng)下6分46秒874的圈速成績,,擊敗了保時捷Taycan,,成為全球最速四門車。10月29日,,雷軍在微博上宣布了這一消息
2024-10-29 16:10:00小米紐北最快四門車8月1日,,汽車領(lǐng)域知名博主“極速拍檔-NANA”分享了一張?zhí)貏e的涂鴉照片,內(nèi)容涉及雷軍與小米汽車,,同時@了雷軍本人
2024-08-02 14:52:43雷軍現(xiàn)身紐北