小米量產(chǎn)車(chē)將繼續(xù)征戰(zhàn)紐北賽道 挑戰(zhàn)電動(dòng)車(chē)速度紀(jì)錄
近日,，小米公司推出了最新研發(fā)的電動(dòng)車(chē)原型車(chē)——小米SU7 Ultra,。該車(chē)型基于現(xiàn)款小米SU7設(shè)計(jì),，目標(biāo)是在未來(lái)十年內(nèi)打破紐北賽道的電動(dòng)車(chē)速度紀(jì)錄，成為該賽道上最快的四門(mén)電動(dòng)車(chē),。
紐北賽道全長(zhǎng)8公里，以其復(fù)雜的轉(zhuǎn)彎,、陡峭的坡道和起伏的山丘而聞名,，是全球最具挑戰(zhàn)性的賽道之一,。在這條賽道上取得優(yōu)異成績(jī)是對(duì)車(chē)手技術(shù)、車(chē)輛性能及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的高度認(rèn)可,。
小米SU7 Ultra原型車(chē)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力性能,，最大馬力高達(dá)1584馬力，比現(xiàn)款小米SU7 MAX提升了911馬力,。在激烈的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，這一數(shù)據(jù)使其在特斯拉Model S、保時(shí)捷Taycan Turbo,、路特斯EMEYA繁花以及奧迪RS e-tron GT等知名車(chē)型中脫穎而出,。小米超級(jí)電機(jī)V8S每分鐘轉(zhuǎn)速達(dá)到27,200轉(zhuǎn)，遠(yuǎn)超一般電機(jī)的2000轉(zhuǎn)上限,。其最大功率為578馬力,，配備高功率電池包，放電功率達(dá)1330千瓦,，確保了持久且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,。此外，SU7 Ultra的下壓力高達(dá)2145公斤,，帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn),。
整車(chē)采用碳纖維材料制造，重量?jī)H為1900公斤,。輕量化設(shè)計(jì)使得百公里加速僅需97秒,，展現(xiàn)了卓越的加速性能。前后配備六活塞賽道專(zhuān)用制動(dòng)卡鉗,，不僅保證了車(chē)輛的加速優(yōu)勢(shì),，還提供了出色的制動(dòng)能力。
小米SU7 Ultra原型車(chē)計(jì)劃于今年十月踏上紐北賽道,，意在創(chuàng)造新的歷史,。這款性能非凡的車(chē)輛能否實(shí)現(xiàn)其雄心壯志，值得期待,。
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