保時捷將解雇兩位重要高管 應(yīng)對銷量下滑挑戰(zhàn)
保時捷將解雇兩位重要高管,。在銷量下滑的壓力下，保時捷決定調(diào)整公司高層,。德國豪華汽車制造商保時捷的監(jiān)事會宣布,，正在與首席財務(wù)官Lutz Meschke和銷售主管Detlev von Platen協(xié)商提前終止合同，以提振收益和在中國市場的表現(xiàn),。
根據(jù)保時捷公布的銷量數(shù)據(jù),，2024年全年共交付31.07萬輛汽車，同比下降3%,。盡管在全球其他四個地區(qū)實現(xiàn)了增長,，但中國市場卻出現(xiàn)了顯著下滑。去年,，保時捷在中國市場銷量為5.69萬輛,，下降了28%。這是保時捷在中國連續(xù)第三年銷量下滑,，且跌幅逐年擴大,。2022年，保時捷在中國銷量首次出現(xiàn)20年來的下滑，同比減少2.5%,，降至9.33萬輛,；2023年降幅進一步擴大至15%，交付量為7.93萬輛,。
為了扭轉(zhuǎn)在中國市場的頹勢,，潘勵馳接替柯時邁出任保時捷中國內(nèi)地、香港和澳門業(yè)務(wù)的CEO,。他上任后開始收縮銷售網(wǎng)絡(luò)并優(yōu)化內(nèi)部組織架構(gòu),。
即將被解雇的兩位高管均是公司的老員工。Lutz Meschke自2001年起加入保時捷,，擔任財務(wù)部門會計主管,，并于2004年晉升為財務(wù)控制主管。他在2008年的成本削減計劃中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,。Detlev von Platen于1999年開始擔任保時捷法國公司總裁兼首席執(zhí)行官,，2008年4月成為美國保時捷北美汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官，自2015年10月起擔任保時捷公司執(zhí)行董事會成員,。
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