寒潮大風(fēng)=冷上加冷！北京監(jiān)測到9級陣風(fēng)，對返程有何影響,？春運(yùn)返程受考驗(2)

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2025-02-08 01:37:41 河南省人民政府

北京此次大風(fēng)具有一定極端性，與歷史同期相比,，風(fēng)力還是非常大的。歷史上觀象臺最大的陣風(fēng)出現(xiàn)在1994年的2月8日,，達(dá)到9級風(fēng),，21.9米每秒。這次預(yù)計觀象臺的風(fēng)速是8到9級,，19米每秒到21米每秒之間,。專家建議加強(qiáng)對花燈、彩燈和戶外搭建物,、廣告牌等設(shè)施的巡查和加固,，做好高空作業(yè)的安全防護(hù)，并做好城市和森林防火工作,。此外,，持續(xù)低溫會給城市的供熱、供電、供氣帶來較大壓力,，相關(guān)部門要提前做好能源調(diào)度和供應(yīng)保障工作,。

風(fēng)寒效應(yīng)是指在一定的氣溫條件下，因風(fēng)力增加而造成體感溫度比實際氣溫明顯偏低,。一般情況下,，0攝氏度以上，風(fēng)力增加2級,，體感會更偏低3到5攝氏度,；0攝氏度以下，風(fēng)力增加2級,，體感溫度會比實際氣溫偏低6到8攝氏度,。

此輪寒潮的特點是大風(fēng)的影響比雨雪的影響更為明顯。對于雨雪,，在南方大部分地區(qū)可能會有一次小雨過程,，有些地方有雨夾雪,。偏北一些的內(nèi)蒙古東部,、黑龍江和吉林等地有小到中雪，但范圍不如上一次寒潮明顯,。

眼下節(jié)后務(wù)工人員出行需求旺盛,，客流持續(xù)保持高位。2月6日全社會跨區(qū)域人員流動量預(yù)計為2.2億人次,。進(jìn)入春運(yùn)以來,，全國日均飛行航班數(shù)量較去年春運(yùn)同期增長8.01%。大風(fēng)會對春運(yùn)返程造成一定影響,，對高速公路自駕和走水路坐船的旅客來說,，大風(fēng)會造成車輛和船只行駛穩(wěn)定性下降；對乘坐飛機(jī)的旅客來說,，飛機(jī)在中低空空域的飛行會有輕至中度顛簸,，甚至影響飛機(jī)起降；如果乘坐火車,，雖然大風(fēng)不會直接影響,，但風(fēng)吹起的一些飛物可能會影響電路，導(dǎo)致列車臨?；蛲睃c,。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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