中國載人登月未來可期。2024年,,中國航天取得了顯著成就,,見證了多次發(fā)射的震撼瞬間,不斷在宇宙中留下中國的印記,。全年累計發(fā)射運載火箭68次,,創(chuàng)下歷史新高。
展望2025年,,中國載人航天將迎來更多重要任務,。神舟二十號、神舟二十一號,、天舟九號將飛天,,昊龍貨運航天飛機和輕舟貨運飛船也將首次亮相,分別搭載朱雀三號和力箭二號運載火箭,。這些發(fā)射任務備受期待,,將為中國空間站帶來新的看點。
今年,,中國空間站依舊繁忙,,將迎來神舟二十號、神舟二十一號,、天舟九號三艘飛船,。第四批10名航天員選拔工作已于2024年5月完成,或將執(zhí)行神舟二十號和神舟二十一號的任務,。執(zhí)行神舟二十號任務的火箭和飛船已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心待命,,為在軌航天員提供安全保障,,并確保空間站任務順利完成,。
國際宇航聯空間運輸委員會主席楊宇光介紹,,神舟十九號乘組正在開展科學實驗,而長征二號F遙二十運載火箭和神舟二十號飛船已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心總裝廠房待命,。一旦出現意外情況,,可以迅速完成地面測試并發(fā)射,以空船狀態(tài)接回在軌航天員,。
中國空間站將繼續(xù)進行航天醫(yī)學,、航天生物學、流體物理,、燃燒,、材料制備及空間科學等實驗。此外,,昊龍貨運航天飛機和輕舟貨運飛船的加入將進一步擴大空間站的朋友圈,。雖然天舟貨運飛船已能滿足空間站需求,但隨著科學實驗數量增加,,一些時間敏感物品需要快速運送,,輕巧靈活的昊龍和輕舟貨運飛船將成為有益補充。
據了解,,朱雀三號作為新一代可重復使用火箭,,是首款不銹鋼可復用液體運載火箭。其一子級設計復用次數不少于20次,,低軌運載能力可達21.3噸,。藍箭航天公關部總經理何賓表示,朱雀三號基于滿足中國衛(wèi)星互聯網組網的高密度發(fā)射需求而定制,,旨在實現大運力,、一級可重復使用。
2024年,,朱雀三號VTVL驗證火箭完成了百米級和萬米級垂直起降返回飛行試驗,,驗證了多項關鍵技術,為首次發(fā)射和一級回收鋪平道路,。今年朱雀三號計劃執(zhí)行3次發(fā)射任務并完成一級回收試驗,,包括“GW”星座發(fā)射和為空間站商業(yè)貨運飛船上行提供支持。目前各項準備工作進展順利,。
朱雀三號一子級采用陸地回收方案,,尾部有4個著陸腿,機身還配備柵格舵用于氣動減速和姿態(tài)控制,。整個飛行過程中,,還將利用發(fā)動機二次點火技術和聯合制導方法,,這些技術已在之前的試驗中得到充分驗證。
另一對新朋友是“輕舟一號”貨運飛船和力箭二號運載火箭,。輕舟一號采用一體化單艙構型,,提供27立方米空間,可運載1.8至2噸貨物,。力箭二號計劃于2025年9月首飛,承擔輕舟貨運飛船的發(fā)射任務,。這是中國商業(yè)航天企業(yè)首次參與空間站低成本貨物運輸工程研制及發(fā)射任務,。
楊宇光指出,無論是輕舟一號和力箭二號,,還是昊龍?zhí)柵c朱雀三號,,都展示了中國航天的快速發(fā)展。商業(yè)航天作為其中的重要組成部分,,在新的一年有望迎來新的篇章,。這些項目以商業(yè)模式運作,通過購買服務的方式提供貨運支持,,體現了商業(yè)航天的靈活性和成本控制優(yōu)勢,。
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