守法與違法往往只在一念之間,,而這一念之差可能帶來截然不同的后果,。當有人闖紅燈被撞飛,即便看似是弱勢一方,,在法律面前也可能要負全責?,F(xiàn)實中這樣的案例屢見不鮮,,每一個都在敲響交通安全的警鐘,。
近日,,公安部交通管理局社交賬號公布了一則視頻,引發(fā)了眾多網(wǎng)友的關注,。事情發(fā)生在海南儋州的一個普通路口,。一名男子騎車無視紅燈,加速沖過路口,,與一輛正常行駛的車輛相撞,。巨大的沖擊力將他掀飛,身體在空中劃出一道弧線后重重摔在地上,。幸運的是,經(jīng)過緊急救治,,該男子已脫離生命危險,,但依據(jù)相關法律法規(guī),他仍需承擔事故的全部責任,。
類似的悲劇并非個例,。2024年4月23日,在江蘇宜興,,朱某騎電動自行車闖紅燈過路口時,,與一輛正常行駛的輕型廂式貨車相撞。盡管朱某佩戴了安全頭盔,,避免了嚴重傷害,,但仍因闖紅燈導致事故,負全部責任,。
2025年1月31日,,在贛縣區(qū)梅林大街與章貢路路口,王某駕駛無牌電動車闖紅燈,,與賴某駕駛的電動車相撞,。交警認定王某違反交通信號規(guī)定,承擔事故全部責任,,并因其電動車未按規(guī)定登記上路行駛,,依法暫扣其車輛。
從法律角度來看,《中華人民共和國道路交通安全法》明確規(guī)定,,車輛和行人應當按照交通信號通行,。在機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的責任認定方面,,法律規(guī)定非機動車駕駛人或行人存在過錯時,,需按過錯程度承擔責任,嚴重時可能負全責,。
非機動車在與機動車的碰撞中處于絕對弱勢,,一旦發(fā)生事故,受到的傷害可能更為嚴重,。因此,,作為交通參與者,遵守交通法規(guī)是保障自身安全的關鍵,。警方提醒廣大交通參與者:寧等三分,,不搶一秒,牢記“紅燈停,,綠燈行”的基本交通規(guī)則,,才能讓道路更安全,生活更美好,。
2024年10月25日,,在四川綿陽仙海路段,李某駕駛電動自行車越過路中雙黃實線違法掉頭,。對向一輛面包車躲避不及,,與李某的電動車發(fā)生碰撞
2024-11-23 21:27:12騎車人越雙黃線被撞飛并負事故全責2024年10月25日,在四川綿陽仙海路段,,李某駕駛電動自行車越過路中雙黃實線違法掉頭,,導致對向行駛的一輛面包車躲避不及,與之發(fā)生碰撞
2024-11-23 21:27:03騎車越雙黃線掉頭被撞飛還負全責10月10日,,浙江省義烏市公安局發(fā)布警情通報:2024年10月9日晚,我局接群眾報警稱,,在江東街道南山公園路段有人飆車炸街,。
2024-10-10 17:06:44輔警被無牌摩托車闖紅燈撞飛