2月22日,，2025年春運正式結(jié)束。40天內(nèi),，進(jìn)出京客流總量達(dá)到1.08億人次,。全市各種交通方式協(xié)同發(fā)力，“七站兩場”接駁服務(wù)便捷高效,，城市交通運行安全順暢,，春運交通秩序總體平穩(wěn)有序。

城際客運量較去年春運增長3.58%,。與2024年春運相比,，今年春運雖然有所增長，但增速明顯放緩,。公路自駕,、鐵路、民航,、省際客運進(jìn)出京客流總量為1.08億人次,，日均271.1萬人次；進(jìn)出京量基本相當(dāng),，凈流入22.7萬人次,。1月24日（臘月二十五）和2月4日（正月初七）分別為節(jié)前出京,、節(jié)后返京高峰，最高峰出現(xiàn)在2月4日,，城際客流量達(dá)381.2萬人次,，創(chuàng)歷年春運單日最高記錄。市內(nèi)公共交通方面,，軌道交通客運量3.38億人次,，較去年增長1.07%；地面公交客運量1.82億人次,。高速公路交通量8522.02萬輛,，較去年增長4.24%；普通公路交通量4617.93萬輛,，較去年下降1.99%,。

今年春運總體呈現(xiàn)“前出后返”態(tài)勢，節(jié)前出京高峰提前,，學(xué)生流,、務(wù)工流與探親流、旅游流未形成明顯疊加態(tài)勢,，節(jié)中客流分散,，節(jié)后返程相對集中，總體形成錯峰出行趨勢,。公路自駕和鐵路仍是進(jìn)出京主要交通方式,；空間分布上，進(jìn)出京旅客來源地,、目的地以周邊省份為主,，排名前五位的分別為河北、天津,、山東,、河南、山西,。

春運期間,，交通部門強化與民航、鐵路的信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動,，每日準(zhǔn)確研判客流,，精準(zhǔn)匹配運力。同時,，聯(lián)合公安,、文旅、應(yīng)急等部門和各區(qū)開展綜合協(xié)同調(diào)度，采取調(diào)配運力,、遠(yuǎn)端分流,、近端引導(dǎo)等措施，及時疏導(dǎo)大人流,、大車流,。

今年，“七站兩場”接續(xù)保障力度空前,。返程高峰期，交通部門組織10條地鐵線路組網(wǎng)延時運營至凌晨2時,，連續(xù)5天延時運營,，分擔(dān)率最高達(dá)40%；公交加密火車站夜班線路運營間隔,，應(yīng)急擺渡車發(fā)車237車次,、運送旅客近8000人次；機(jī)場巴士增加76輛夜間備車并開行免費擺渡車,；安排超3000輛出租車現(xiàn)場循環(huán)運營,，18支共產(chǎn)黨員車隊1300余名出租車駕駛員開展應(yīng)急保障，組織滴滴,、高德等網(wǎng)約車平臺建立常態(tài)化值班機(jī)制,，加強運力調(diào)度，滴滴組建春運車隊,，安排1000輛網(wǎng)約車專項保障,。各場站未發(fā)生旅客大規(guī)模滯留或重大服務(wù)質(zhì)量投訴情況,，總體平穩(wěn)有序,。

市內(nèi)交通方面，今年本市推出了豐富多彩的春節(jié)活動,，針對200余項廟會,、演出等群眾性活動和商圈、景區(qū)等熱點區(qū)域,，制定保障方案和應(yīng)急預(yù)案,，動態(tài)優(yōu)化交通組織，精準(zhǔn)調(diào)整公共交通運營措施,。地鐵加開臨客204列,，強化王府井,、南鑼鼓巷等48個重點車站的客運組織,；公交71條熱門線路日均加車268部，每日備車67部,。交通,、交管部門和屬地聯(lián)合,，加強近遠(yuǎn)端客流疏導(dǎo)，廟會及景區(qū)周邊交通指數(shù)和擁堵強度較去年下降近2成,。

為保障物資供應(yīng)，全市交通物流保通保暢機(jī)制高效運轉(zhuǎn),，鮮活農(nóng)產(chǎn)品等生產(chǎn)生活物資運輸保障有力，安排2.8萬名快遞員,、5.6萬名外賣配送員,、2萬名道路貨運從業(yè)人員留京在崗，保障寄遞,、外賣,、貨運業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)。