韓國務(wù)安國際機(jī)場因2024年12月29日濟(jì)州航空空難關(guān)閉后,,時隔56天首次允許飛機(jī)起降并進(jìn)行飛行訓(xùn)練,。據(jù)機(jī)場和航行通告消息,,從23日21時起,,個別飛機(jī)可以在務(wù)安機(jī)場起降,進(jìn)行救援,、搜尋,、轉(zhuǎn)移傷員等訓(xùn)練。機(jī)場還允許培訓(xùn)單位在白天進(jìn)行目視飛行,。
目前,,五所大學(xué)和三家民間機(jī)構(gòu)共八個培訓(xùn)單位的21架飛機(jī)在務(wù)安機(jī)場進(jìn)行飛行訓(xùn)練。然而,,民航客機(jī)仍被禁止起降,,直至4月18日。
2024年12月29日,,韓國濟(jì)州航空7C2216號航班客機(jī)在全羅南道務(wù)安機(jī)場降落時,,在起落架未打開的情況下以機(jī)腹著陸,最終沖出跑道撞向機(jī)場混凝土方位角設(shè)施后發(fā)生爆炸并燃燒,。事故導(dǎo)致機(jī)上179人遇難,,僅兩名乘務(wù)員獲救,。事故調(diào)查人員在失事客機(jī)的兩側(cè)發(fā)動機(jī)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了羽毛和血跡,,推測客機(jī)兩側(cè)發(fā)動機(jī)吸入了韓國冬季常見的候鳥花臉鴨。韓國政府于今年1月27日發(fā)布了事故初步調(diào)查報(bào)告,。