雷軍針對(duì)小米進(jìn)入汽車行業(yè)提出了幾條建議。在自動(dòng)駕駛方面,,他指出我國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛正進(jìn)行上路試點(diǎn),,L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn),自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)已具備初步條件,。他認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)應(yīng)用,,包括推進(jìn)大范圍測(cè)試驗(yàn)證以加快商用進(jìn)程、設(shè)立專屬保險(xiǎn)并加強(qiáng)安全宣傳以及出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)明確合法上路身份,。
對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),,雷軍建議推動(dòng)充電設(shè)施互聯(lián)互通,開展車載硬件技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,并鼓勵(lì)車企開放智能生態(tài)系統(tǒng),,以促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
他還關(guān)注到新能源汽車號(hào)牌設(shè)計(jì)的問題,。隨著年輕消費(fèi)者增多,,人們對(duì)汽車外觀與個(gè)性化功能的需求日益多樣化。雷軍認(rèn)為,,當(dāng)前綠色號(hào)牌限制了汽車的設(shè)計(jì)效果,,且缺乏智能化功能,,難以滿足出行和交通管理的智能化需求。因此,,他提議重啟號(hào)牌樣式調(diào)研論證,,拓展號(hào)牌智能化功能,并做好試點(diǎn)工作,。
此外,,在人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,雷軍強(qiáng)調(diào)發(fā)展人工智能終端的重要性,,認(rèn)為這是拉動(dòng)消費(fèi)需求,、激活市場(chǎng)活力的關(guān)鍵,也是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的核心動(dòng)能,。他建議健全標(biāo)準(zhǔn)體系,,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作,并加大支持力度以促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展,。
關(guān)于AI換臉擬聲技術(shù),,雷軍表示這項(xiàng)技術(shù)雖然在影視、廣告等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,,但也存在濫用風(fēng)險(xiǎn),,易引發(fā)侵犯肖像權(quán)和個(gè)人信息等違法行為。為此,,他建議加快立法進(jìn)程,,提升法律位階,;強(qiáng)化行業(yè)自律,,壓實(shí)各方責(zé)任;并通過廣泛普法提高公眾警惕性,。雷軍本人也曾遭受過AI語(yǔ)音包的困擾,,這促使他更加重視這一問題。
還以為雷軍又去擰螺絲了,!11月18日早,小米雷軍曬出自己之前進(jìn)車間的庫(kù)存照片,,并且提醒大家“早點(diǎn)出門,,免得堵車”。
2024-11-18 13:40:22雷軍讓李斌別唱了國(guó)慶長(zhǎng)假本是人們放松休閑的好時(shí)機(jī),,但部分網(wǎng)友卻利用AI技術(shù)制造了一個(gè)不同尋常的“節(jié)日氛圍”,。
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