電動(dòng)車(chē)加強(qiáng)管理后,,除了電動(dòng)自行車(chē)被歸類(lèi)為非機(jī)動(dòng)車(chē)外,,其他兩輪電動(dòng)車(chē)均按摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。進(jìn)入2025年,,電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的管理迎來(lái)了新政策,,多地明確解除“禁摩令”,國(guó)家還放寬了駕照的年齡限制,,使電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)出行更加便利,。
此前全國(guó)有200多個(gè)城市禁止摩托車(chē)在市中心行駛,但隨著時(shí)間推移,,越來(lái)越多的城市解除了這一禁令,。2025年,更多城市加入了解除“禁摩令”的行列,。例如,,河南信陽(yáng)公安交警宣布不再執(zhí)行以前設(shè)置的摩托車(chē)嚴(yán)管街及限行區(qū)域的規(guī)定,這意味著河南信陽(yáng)允許摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)上路行駛,。廣西北海原計(jì)劃從1月27日開(kāi)始限制摩托車(chē)上路,,但在實(shí)施前一日當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)發(fā)布了暫緩限制的通知,表示不會(huì)禁止摩托車(chē)在城市主干道行駛。廣東惠州,、中山等城市也開(kāi)始征求解除摩托車(chē)限制的意見(jiàn),,并對(duì)相關(guān)要求進(jìn)行調(diào)研,準(zhǔn)備放寬摩托車(chē)管理,。
過(guò)去,摩托車(chē)確實(shí)存在一些問(wèn)題,,如噪音擾民,、環(huán)境污染和安全隱患。但近年來(lái),,隨著技術(shù)的進(jìn)步,,這些問(wèn)題得到了解決。電動(dòng)摩托車(chē)不僅減少了噪音污染,,也不存在傳統(tǒng)摩托車(chē)的尾氣排放問(wèn)題,。此外,各地監(jiān)控系統(tǒng)的完善也進(jìn)一步降低了安全隱患,。因此,,各地公安交警開(kāi)始解除原有的禁摩令,允許摩托車(chē)正常上路,,以緩解交通擁堵并方便市民出行,,尤其是外賣(mài)小哥。
為了方便廣大車(chē)主騎摩托車(chē),,特別是滿(mǎn)足老年人的需求,,從2025年1月1日起,國(guó)家放寬了駕照的年齡限制,。公安部重新修訂了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)規(guī)定》,,將D駕照和E駕照的申請(qǐng)年齡調(diào)整為18至70周歲。這使得60至70歲的老年人也能考取這兩種駕照,,從而合法使用相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē),。放寬?cǎi){照年齡限制不僅對(duì)老年人來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息,也讓他們能夠放心地使用電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē),,無(wú)需擔(dān)心無(wú)證駕駛的問(wèn)題,。
這些新的政策措施不僅提高了市民的出行便利性,還有助于緩解交通壓力,,減少道路擁堵,。