今天凌晨起,,國(guó)內(nèi)加油站迎來(lái)了2025年的第二次油價(jià)下調(diào)。這是繼2月降價(jià)后,,今年第二次“降價(jià)福利”,,國(guó)內(nèi)油價(jià)正式實(shí)現(xiàn)“兩連跌”,。調(diào)整后,,加滿一箱50升的92號(hào)汽油,車主能少花5到6塊錢,。雖然看起來(lái)不算多,,但連續(xù)兩個(gè)月下跌,總算讓年初“兩連漲”的勢(shì)頭剎住了車,。
這次降價(jià)的主要原因是國(guó)際油價(jià)大跌,。最近國(guó)際原油市場(chǎng)大幅下滑,,美國(guó)原油價(jià)格跌破65美元/桶,布倫特原油也跌到68美元/桶左右,,跌幅均超過(guò)3%,。國(guó)際油價(jià)跌了,,國(guó)內(nèi)油價(jià)自然跟著下調(diào)。
很多人不知道,這次油價(jià)調(diào)整原本差點(diǎn)又要漲價(jià),。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的統(tǒng)計(jì)規(guī)則,,每個(gè)調(diào)整周期(10個(gè)工作日)內(nèi),油價(jià)會(huì)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)變化“漲跌互抵”,。調(diào)整初期,由于國(guó)際油價(jià)短暫上漲,,國(guó)內(nèi)預(yù)測(cè)漲幅一度達(dá)到70元/噸,。但接下來(lái),國(guó)際油價(jià)突然“變臉”,,連續(xù)8個(gè)工作日?qǐng)?bào)價(jià)下跌,,累計(jì)跌幅高達(dá)205元/噸。最終,,發(fā)改委決定:汽油每噸降135元,,柴油降130元。
換算成每升的價(jià)格如下: - 92號(hào)汽油:每升降0.10元,大部分地區(qū)價(jià)格跌到7.53-7.69元/升,; - 95號(hào)汽油:每升降0.11元,,價(jià)格區(qū)間7.85-8.14元/升; - 柴油:每升降0.13元,,均價(jià)約7.15元/升,。 不同地區(qū)因稅費(fèi)差異,實(shí)際價(jià)格可能略有浮動(dòng),。
這次國(guó)際油價(jià)暴跌背后有三個(gè)關(guān)鍵因素: - OPEC+宣布從4月起每天多產(chǎn)13.8萬(wàn)桶原油,,這是自2022年以來(lái)首次增產(chǎn),,相當(dāng)于告訴市場(chǎng)“原油供應(yīng)要變多了”,價(jià)格自然被壓了下來(lái),。 - 美國(guó)對(duì)加拿大,、墨西哥等國(guó)的鋼鋁加征關(guān)稅正式生效,這些國(guó)家是美國(guó)重要的貿(mào)易伙伴,,加稅不僅影響商品價(jià)格,,還讓市場(chǎng)擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)會(huì)被拖累,,燃油需求可能會(huì)減少。 - 經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)警,,多重壓力下,,2023年全球經(jīng)濟(jì)可能放緩,一旦經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,,工廠開工,、物流運(yùn)輸、居民出行都會(huì)減少,,燃油需求自然跟著下降,。