天氣逐漸回暖,,不少摩托車愛好者紛紛踏上騎行之旅,享受風(fēng)馳電掣的快感,。近日,,北京一位騎友遭遇意外,疑似因為剎車“抱死”,,摩托車撞到護(hù)欄后,,騎友被甩下15米長的山坡,受傷無法移動,。消防員聯(lián)合醫(yī)護(hù)人員緊急營救,,成功將傷者抬至路面送醫(yī)醫(yī)治,。
3月10日中午12時38分,懷柔區(qū)消防救援支隊國際會都消防救援站接到報警稱,,在雁棲鎮(zhèn)交界河村的范崎路上,,一名男子在騎摩托車時,疑似剎車突然出現(xiàn)“抱死”狀況,,車輛瞬間失控撞到護(hù)欄上,,駕駛員被甩飛到了山坡下。消防站接到報警后立即趕赴現(xiàn)場救援,。
消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),,這名男子摔落位置距離路面垂直距離約8米,斜坡長度超過15米,。當(dāng)時受傷騎友躺在山坡下,,意識清醒但一直在痛苦呻吟。國際會都消防救援站副站長童品品迅速評估傷者傷情及現(xiàn)場環(huán)境,,指出傷者被困的斜坡陡峭且布滿荊棘與石塊,,救援過程中很容易不小心踩落石塊,對其造成二次傷害,。
根據(jù)現(xiàn)場情況,,消防救援人員先在上方固定好錨點,一名消防救援人員和一名醫(yī)護(hù)人員作為第一小組系好安全繩,,分別拿著救援擔(dān)架和醫(yī)療用品,緩降到達(dá)傷者身邊,。到達(dá)其被困位置后,消防救援人員將多功能擔(dān)架固定在傷者身側(cè),,防止上方滾落下的石子砸傷。做好防護(hù)后,,路面其余消防救援人員陸續(xù)到達(dá)傷者位置。醫(yī)護(hù)人員判斷傷者右腿無法活動,,疑似骨折,于是先將其受傷腿部固定,,之后,消防救援人員跪在陡坡上,,以膝蓋為支點,,一點點將體重160多斤的傷者挪到擔(dān)架上。
由于斜坡陡峭,,抬著擔(dān)架往上走十分不易,斜坡上方的消防救援人員利用滑輪倍力系統(tǒng)拉動擔(dān)架,,下方的隊員則一邊向上推著擔(dān)架,一邊保持擔(dān)架的平衡與穩(wěn)定,。在眾人齊心協(xié)力一個多小時后,,14時30分,,傷者被抬上路面,送上救護(hù)車前往醫(yī)院接受進(jìn)一步治療,。
當(dāng)天傷者是與其他摩托車騎友一起騎車,,遇事故被甩下斜坡后,其他騎友幫他撥打了報警電話求助,。公開資料顯示,,范崎路全程40余公里,,因沿途景色秀麗、山路盤旋,,成為北京不少摩托車騎友“跑山”的熱門路線。但一些騎友出現(xiàn)超速,、逆行、隨意并線等違反交規(guī)的危險行為,,此前發(fā)生過多起剮蹭碰撞事故,,交管部門也曾針對摩托車“跑山”中出現(xiàn)的違規(guī)問題開展專項治理工作。
消防提示:摩托車騎友應(yīng)遵守交通法規(guī),,騎行前應(yīng)佩戴好防護(hù)裝備,,騎行過程中控制車速并保持車距,。一旦發(fā)生事故受傷,,保持冷靜,,在確保自身安全的前提下,立即撥打救援電話,,清晰準(zhǔn)確地告知自己所在位置,。
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