香港長和出售43個(gè)港口遭質(zhì)疑地緣政治考量引爭議

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2025-03-17 15:12:34 環(huán)球時(shí)報(bào)

李嘉誠家族控制的香港長江和記實(shí)業(yè)有限公司（簡稱“長和”）計(jì)劃將其在全球23個(gè)國家的43個(gè)港口及配套物流網(wǎng)絡(luò)出售給美國貝萊德牽頭的財(cái)團(tuán),，這一交易引發(fā)了廣泛關(guān)注,。中共中央港澳工作辦公室與國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室網(wǎng)站轉(zhuǎn)載了《大公報(bào)》的相關(guān)評(píng)論文章，質(zhì)疑這筆交易是否考慮到了國家民族利益。

長和此次擬出售的資產(chǎn)價(jià)值228億美元,，預(yù)計(jì)為集團(tuán)帶來超過190億美元的現(xiàn)金收益,。長和保留了在中國內(nèi)地與香港的港口業(yè)務(wù)。美國《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，該交易標(biāo)志著長和將從國際港口業(yè)務(wù)中撤退,，并提到該公司曾受到美國施壓，要求其剝離巴拿馬港口業(yè)務(wù),。長和集團(tuán)聯(lián)席董事總經(jīng)理陸法蘭強(qiáng)調(diào),，交易是純商業(yè)性質(zhì)。

然而,，《大公報(bào)》的文章指出,，特朗普政府并不認(rèn)為這是一筆普通的商業(yè)行為，而是將其視為推行全球霸權(quán)的手段,。文章還提到,，巴拿馬運(yùn)河作為全球航運(yùn)的重要通道，中國商船貨運(yùn)量占比達(dá)21%,，如果被“美國化”或“政治化”,，可能會(huì)對(duì)中國在該地區(qū)的貿(mào)易造成影響。

此次交易中最受關(guān)注的部分是涉及巴拿馬運(yùn)河兩側(cè)的巴爾博亞和克里斯托瓦爾港口,。這兩個(gè)港口去年為巴拿馬運(yùn)河中39%的集裝箱貨船提供服務(wù),。數(shù)據(jù)顯示，美國是巴拿馬運(yùn)河的最大用戶,，而中國則是第二大用戶,。特朗普曾多次主張美國應(yīng)重新控制巴拿馬運(yùn)河及其周邊地區(qū)。美媒透露,，白宮已要求五角大樓提供軍事選項(xiàng)以確保美國能“不受限制地”進(jìn)入巴拿馬運(yùn)河,。

此外，有分析指出,，通過這次交易,，貝萊德將控制全球約10.4%的集裝箱碼頭吞吐量，躋身全球三大港口運(yùn)營商行列,。有觀點(diǎn)認(rèn)為,，貝萊德完全可能配合美國對(duì)華打壓政策，甚至通過政治施壓在全球范圍內(nèi)掀起港口并購潮,，進(jìn)一步控制關(guān)鍵港口并實(shí)施打壓手段,。近期還有媒體報(bào)道稱，美國政府計(jì)劃對(duì)?？棵绹劭诘闹袊笆杖「哳~費(fèi)用,，最高可達(dá)150萬美元。這項(xiàng)措施被認(rèn)為將對(duì)國際航運(yùn)業(yè)和海運(yùn)供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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