JD·萬(wàn)斯接受了福克斯新聞的訪談,,解釋了美國(guó)關(guān)稅政策的邏輯以及對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂,。他憑借出色的口才,,以令人信服的方式解答了這些問(wèn)題,,成為特朗普政府最佳的對(duì)外宣講者,,甚至被認(rèn)為是對(duì)“特朗普主義”解讀和宣傳超過(guò)特朗普本人的人物,。
在訪談中,,萬(wàn)斯重申了特朗普的關(guān)稅邏輯——這是一種產(chǎn)業(yè)邏輯,,而不是談判手段,。關(guān)稅的目的是鼓勵(lì)企業(yè)在美國(guó)投資、打造產(chǎn)業(yè)并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),。他還強(qiáng)調(diào),,在關(guān)鍵產(chǎn)品的供應(yīng)鏈上絕對(duì)不能依賴中國(guó)。
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),,出海是他們的權(quán)利,,但如果想把產(chǎn)品帶回美國(guó),就要付出代價(jià),;而留在美國(guó)的企業(yè)則可以享受無(wú)關(guān)稅,、低能源價(jià)格、低稅收和寬松的監(jiān)管,。針對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的問(wèn)題,,萬(wàn)斯表達(dá)了對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心,同時(shí)也指出產(chǎn)業(yè)重建需要時(shí)間,,短期內(nèi)可能會(huì)有代價(jià),。
萬(wàn)斯還提到歐洲雖然號(hào)稱盟友,但在經(jīng)濟(jì)上卻對(duì)美國(guó)造成了最大傷害,。目前歐洲與美國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)中,,歐洲實(shí)際上并沒(méi)有多少牌可以打。他認(rèn)為總統(tǒng)正在改變過(guò)去40年兩黨錯(cuò)誤共識(shí),這種共識(shí)損害了美國(guó)工人和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),。
在討論具體行業(yè)時(shí),,萬(wàn)斯表示有些工廠已經(jīng)開(kāi)始增加輪班,但建造新設(shè)施可能需要18個(gè)月到兩年的時(shí)間,。他表示,,特朗普總統(tǒng)的核心政策是:在美國(guó)投資將享有更低的稅收、更少的監(jiān)管和更低的能源成本,。如果企業(yè)選擇在中國(guó)或其他國(guó)家建廠,,那么他們必須為此付出代價(jià)。
勞拉提到俄亥俄州的一些城市長(zhǎng)期以來(lái)被忽視,,人們被告知學(xué)習(xí)編程或其他技能,。萬(wàn)斯認(rèn)為,轉(zhuǎn)型期的長(zhǎng)短取決于具體行業(yè)和工廠的情況,。一些汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,,增加了工人的輪班??傮w趨勢(shì)是在美國(guó)投資的企業(yè)能夠經(jīng)營(yíng)得更好,。
最后,關(guān)于威士忌制造商因可能的報(bào)復(fù)性關(guān)稅而抱怨的問(wèn)題,,萬(wàn)斯表示,,歐洲多年來(lái)一直在懲罰美國(guó)公司和工人,現(xiàn)在終于進(jìn)行了反擊,。特朗普總統(tǒng)希望通過(guò)這些措施來(lái)扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差,,并減少美國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)外國(guó)產(chǎn)品的負(fù)擔(dān)。