在當前就業(yè)市場中,網(wǎng)約車司機成為許多人眼中的“兜底”職業(yè),。對于那些渴望用最少的投入獲取靈活工作時間和高收入的人來說,,租車似乎是最佳選擇。然而,,在各大招聘平臺“月入過萬”“靈活自由”的招聘信息背后,,卻隱藏著新型就業(yè)陷阱。
稍加搜索發(fā)現(xiàn),,部分公司以“高薪招聘”為誘餌,,通過虛假宣傳、巧立名目等手段,,讓“租車”變成“貸款買車”或“租車貸”,。求職者不僅要用高于市場的價格貸款買車,實際收入也遠遠達不到承諾水平,。
長沙的子凡原本在工廠做手機維修,,處于失業(yè)狀態(tài),厭倦了每天兩班倒的生活,,便萌生了轉(zhuǎn)行的念頭,。今年2月,他在招聘軟件上看到東鴻新能源科技有限公司的招聘信息后,,被“高薪”“自由”的工作條件所吸引,,決定去面試,。面試時人事承諾,成為公司的城際順風車司機,,每天只需跑5-8單,,往返益陽等附近城市,就能有500元-800元的收入,,而且每月保底收入8000元,,跑不夠的部分公司補貼。
沒有車也不用擔心,,公司支持以租代購,,有兩種方案供選擇。一種是每月使用費為2800元的本田極湃1,,另一種是每月使用費為3000元的埃安S Plus,。子凡理解為租金,選擇了每月2800元的本田極湃1,,并簽訂了“入職合同”,。他后來發(fā)現(xiàn),所謂的“入職合同”其實是貸款買車合同,。合同規(guī)定,,車輛原價138000元,首付1萬元,,月還款2782.39元,,共計還60期,全款166943.40元,。而同款車型報價僅10.5萬元,。
子凡回憶,“本來沒想買車,,不過我還是簽了,,因為我想著可以賺那么多錢的話,無所謂了,。他們說合同可以一年一簽,,如果我做滿一年以后不想干了,車子可以還給他們,,他們?nèi)ヌ幚?,不要我交一分錢?!彼€簽訂了《車輛代理協(xié)議》以及購車貸款《風險告知承諾書》,并按照公司提供的貸款話術(shù)順利提了車,。
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