新能源時(shí)代,用戶(hù)既追求速度又擔(dān)心安全。小米SU7的暴力測(cè)試戳中了用戶(hù)的痛點(diǎn),。一位二胎寶媽留言:“老公看加速流口水,我看剎車(chē)瘋狂心動(dòng),,這才是家庭用車(chē)的終極答案!”極客們則沉迷于技術(shù)細(xì)節(jié):“30.8米是什么概念,?相當(dāng)于高鐵緊急制動(dòng)水平的80%,!”
從小米手機(jī)到汽車(chē),雷軍始終強(qiáng)調(diào)“體驗(yàn)安全感”,。小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)透露,,SU7的剎車(chē)系統(tǒng)歷經(jīng)1073次仿真測(cè)試,連剎車(chē)踏板的阻尼感都調(diào)校了上百版,。這種偏執(zhí)讓小米SU7 Ultra敢喊出“全年銷(xiāo)量1萬(wàn)臺(tái),,9成把握”的豪言。網(wǎng)友總結(jié):“以前覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)只能堆配置,,現(xiàn)在小米教會(huì)我們——安全才是最大的豪華,。”
關(guān)于是否將剎車(chē)性能作為買(mǎi)車(chē)的第一標(biāo)準(zhǔn),,評(píng)論區(qū)討論熱烈,。性能黨曬出特斯拉對(duì)比數(shù)據(jù),家庭用戶(hù)糾結(jié)“貴但值”,,甚至有人建議駕??荚囓?chē)全換成SU7。