奔馳高管稱歐洲車廠過于依賴中美 需自研高性能芯片
據(jù)彭博社報道,，當?shù)貢r間3月25日，奔馳高管喬治斯?馬辛在柏林的一次行業(yè)會議上表示,，由于人工智能在汽車產(chǎn)業(yè)的重要性日益增加,，歐洲汽車行業(yè)因過于依賴中國和美國的技術(shù)而面臨風(fēng)險,。
馬辛提到,，隨著進入人工智能領(lǐng)域的深入,，對更高效計算機的需求也在增長,。然而,，他很少看到歐洲對用于汽車的高性能計算機硬件進行投資,。目前,，行業(yè)內(nèi)廣泛使用的激光雷達傳感器主要由中國和美國生產(chǎn)，因此歐洲需要打造自己的高性能芯片和云服務(wù)提供商,。馬辛指出,，在歐洲既沒有能夠訓(xùn)練這些模型的云服務(wù)，也沒有相應(yīng)的硬件,。
軟件已成為電動汽車之間的關(guān)鍵差異化因素,，比亞迪等中國制造商和特斯拉在這方面已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。為了獲取下一代汽車競爭中所需的技術(shù)專長,，歐洲汽車制造商不得不與硅谷和中國的企業(yè)尋求合作,。政界人士認為，歐洲車企應(yīng)減少對中國和美國高科技零部件的依賴,，以降低安全風(fēng)險,，并確保在出現(xiàn)短缺時能夠獲得足夠的供應(yīng)。
據(jù)報道,，奔馳公司正在投資中國人工智能初創(chuàng)企業(yè)魔門塔（Momenta）,，以增強其駕駛輔助系統(tǒng)。大眾汽車集團在經(jīng)歷多年自身軟件業(yè)務(wù)的掙扎后,，現(xiàn)在正與美國的里維安汽車公司以及中國的地平線機器人技術(shù)公司合作,，以加快電動汽車的開發(fā)。
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