在2025賽季F1日本大獎賽正賽中,,維斯塔潘從桿位出發(fā)并最終奪冠,,實現(xiàn)了連續(xù)第四年在日本站從桿位到勝利的壯舉,,這也是他本賽季的第一個分站冠軍。邁凱倫車隊的諾里斯和皮亞斯特里分別獲得亞軍和季軍,,勒克萊爾位列第四。
比賽開始時,,維斯塔潘保持了良好的起步,,守住了首位。博托萊托在發(fā)車階段被奧康和杜漢接連超越,,而加斯利與阿隆索則在第一圈展開了激烈的輪對輪競爭,。第2圈,安東內(nèi)利因錯過剎車點導致過彎切西瓜,。隨后鏡頭轉(zhuǎn)向角田的家人,。
隨著比賽的進行,在第17圈,,塞恩斯在追擊勞森時也錯過了剎車點,,同樣出現(xiàn)了切西瓜的情況。第19圈,拉塞爾成為使用中性胎起跑的車手中第一個進站換上硬胎的人,。緊接著在第21圈,,維斯塔潘、諾里斯和勒克萊爾也選擇進站更換硬胎,。出站時,,諾里斯試圖挑戰(zhàn)維斯塔潘的位置但未能成功,結(jié)果沖上了草地,。
比賽繼續(xù)推進,,塞恩斯在第27圈再次發(fā)生切西瓜情況;阿爾本則在第28圈超過博托萊托上升至第12位,。同一圈,,角田也遭遇了類似的問題。到了第30圈,,哈賈爾超越塞恩斯升至第9位,,同時漢密爾頓完成了一次進站,用時2.2秒換上了中性胎,。緊接著下一圈,,安東內(nèi)利完成了耗時3.1秒的進站,至此前排起步的所有車手都完成了首次進站,。
接下來的比賽過程中,,拉塞爾在第33圈也有切西瓜的現(xiàn)象。第37圈,,塞恩斯終于在直道上超過了勞森,。比賽接近尾聲時,安東內(nèi)利在第47圈又一次因為錯過剎車點而切西瓜,。最后幾圈中,,塞恩斯又超越了霍肯伯格,位置提升至第15名,。最后一圈,,維斯塔潘順利沖線贏得比賽。
F1中國大獎賽結(jié)束了沖刺賽排位賽的爭奪,法拉利車手漢密爾頓以1分30.849秒的成績奪得桿位,,維斯塔潘緊隨其后位列第二,。在SQ1階段,杜漢,、加斯利,、奧康、霍肯伯格和勞森被淘汰
2025-03-21 18:19:112025F1中國大獎賽沖刺賽排位賽