4月8日,,《印度時報》報道,,3月27日至29日期間,5架滿載iPhone和其他產(chǎn)品的貨機從印度起飛直抵美國,。這是蘋果為規(guī)避美國4月5日生效的10%對等關(guān)稅而采取的緊急行動,。此外,,美國還將于4月9日實施26%的對等關(guān)稅,使印度產(chǎn)iPhone對美關(guān)稅從26%躍升至34%,。若按新稅率計算,,每部iPhone的進口成本將增加120-420美元,相當于其售價的15%-26%,。
蘋果供應(yīng)鏈總監(jiān)在內(nèi)部會議上表示,,這是一場與時間的賽跑,每延遲一天,,美國倉庫就會損失800萬美元,。數(shù)據(jù)顯示,蘋果美國倉庫目前已儲備超過150億美元的iPhone庫存,,相當于2024年第四季度美國市場銷量的三倍,。
在美國宣布關(guān)稅政策后,印度并未宣布對等反制,,而是宣布愿意對價值230億美元的半數(shù)美國進口商品削減關(guān)稅,,以此希望獲得美國關(guān)稅豁免。蘋果仍在評估新關(guān)稅對其全球供應(yīng)鏈的長期影響,,價格調(diào)整可能會在全球范圍內(nèi)實施,,不僅限于美國市場。
近年來,,蘋果不斷加大在印度的生產(chǎn)布局,,目前在印度主要專注于iPhone和AirPod的生產(chǎn)。過去五年,,蘋果將印度的iPhone產(chǎn)能從0%提升至14%,,并計劃到2028年達到25%,。然而,印度市場存在明顯的供應(yīng)鏈短板,;印度本土零部件配套率不足30%,,關(guān)鍵元件如A系列芯片、OLED屏幕仍依賴中國和韓國供應(yīng),。
自美國特朗普政府宣布對等關(guān)稅政策以來,,全球供應(yīng)鏈依賴度極高的蘋果公司迅速感受到了壓力。蘋果產(chǎn)品的生產(chǎn)制造依賴于分布在全球各地的供應(yīng)鏈體系,,而美國又是其極為重要的產(chǎn)品銷售市場,。新關(guān)稅政策一旦實施,從海外進口至美國的產(chǎn)品成本將大幅增加,。為了盡可能減少關(guān)稅帶來的成本上升影響,,蘋果選擇在關(guān)稅政策生效前,爭分奪秒地將庫存產(chǎn)品緊急運往美國,。
分析人士指出,,如果蘋果選擇將關(guān)稅帶來的成本完全轉(zhuǎn)嫁給消費者,iPhone價格預(yù)計將增加30%至40%,。以目前在美國市場推出的最便宜機型iPhone 16為例,,其標價為799美元,按照Rosenblatt Securities分析師預(yù)測計算,,若成本轉(zhuǎn)嫁,,價格可能上漲43%,達到1142美元,。更高端的iPhone 16 Pro Max 1TB版本,,目前零售價為1599美元,轉(zhuǎn)嫁成本后價格可能接近2300美元,。
關(guān)稅政策的沖擊已在資本市場引發(fā)連鎖反應(yīng),。隔夜美股蘋果公司再次遭受打擊,下跌3.67%,,三個交易日內(nèi)蘋果股價累計跌幅達到19%,,市值蒸發(fā)了6380億美元。巴克萊分析師蒂姆·朗認為,,蘋果可能會提高價格,,否則該公司每股盈利可能會下降15%。蘋果還可能重新安排其供應(yīng)鏈,,以便從其他關(guān)稅較低的國家進口到美國,。
漢莎航空于12月20日宣布增加空客A350-1000飛機的訂單,,從原有的10架增至15架。這批飛機計劃在2028年至2030年間交付,,總價值約為20億美元
2024-12-21 20:02:23漢莎集團增購5架空客飛機