特斯拉正面臨美國(guó)關(guān)稅政策帶來的挑戰(zhàn),其供應(yīng)鏈企業(yè)也受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在社交平臺(tái)上表示,,關(guān)稅將影響來自其他國(guó)家的零部件價(jià)格,成本壓力不容忽視,。特斯拉的許多零部件來自中國(guó),、墨西哥和加拿大等地。
短期內(nèi)關(guān)稅的影響可能不明顯,,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,,汽車價(jià)格上漲可能會(huì)抑制消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。一家特斯拉零組件供應(yīng)商的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,他們擔(dān)心未來終端需求下降會(huì)導(dǎo)致訂單減少,。
關(guān)于是否會(huì)將一部分成本轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商的問題,部分供應(yīng)鏈企業(yè)仍在觀望,。一位負(fù)責(zé)人稱,,客戶尚未就價(jià)格問題進(jìn)行討論,預(yù)計(jì)會(huì)在政策明朗時(shí)調(diào)整定價(jià)模式,。另一家特斯拉一級(jí)供應(yīng)商則明確表示,,如果額外成本轉(zhuǎn)嫁給他們,他們是不會(huì)接受的,,因?yàn)楣緦?duì)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率有嚴(yán)格規(guī)劃,,不會(huì)虧本經(jīng)營(yíng),。有些主機(jī)廠可以通過產(chǎn)品漲價(jià)或讓供應(yīng)商在特定地點(diǎn)存放關(guān)鍵零部件來規(guī)避高額稅費(fèi)。
為防范貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),,特斯拉幾年前就開始要求中國(guó)供應(yīng)商在墨西哥建廠,,去年下半年又要求部分供應(yīng)商到泰國(guó)建廠。宸展光電近期發(fā)布公告稱,,公司將提升泰國(guó)生產(chǎn)出貨占總營(yíng)收的比例,,并與美國(guó)長(zhǎng)期合作的第三方在美國(guó)境內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)線,以分散相關(guān)不確定性風(fēng)險(xiǎn),。公司采用FOB交易模式,,降低了加征關(guān)稅對(duì)公司成本的影響。
此外,,一些供應(yīng)商正在拓展新業(yè)務(wù)以應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn),。例如,一家特斯拉供應(yīng)商提到,,他們的人形機(jī)器人業(yè)務(wù)雖然目前營(yíng)收占比不大,,但對(duì)接項(xiàng)目較多,希望新業(yè)務(wù)能幫助消化關(guān)稅政策帶來的風(fēng)險(xiǎn),。
特斯拉股價(jià)在上周二至周五的四個(gè)交易日內(nèi)上漲超過30%,,市值重回1萬億美元。這一漲勢(shì)導(dǎo)致做空特斯拉的對(duì)沖基金賬面損失超過52億美元
2024-11-12 07:35:42對(duì)沖基金做空特斯拉4天虧370億,!馬斯克身家狂漲