南航超薄座椅被網(wǎng)友稱為“刀片椅”,，乘坐體驗(yàn)不及廉航！(3)

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2025-04-11 11:26:34 今日頭條

此前,，南航在年度業(yè)績說明會上稱：“安裝輕薄型座椅不代表廉價(jià),，更不代表低端，與航司定位和票價(jià)水平無關(guān),?！睋?jù)了解，采用新型輕質(zhì)座椅后,，南航每架全經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)能增加座位14-28個(gè),，窄體機(jī)隊(duì)靜態(tài)座位數(shù)增加744個(gè),，項(xiàng)目預(yù)計(jì)增收3億元/年,。

多家航司紛紛“減配”

多措并舉推進(jìn)降本增效

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，由南航持股55%的廈門航空,，也悄然換上了輕質(zhì)座椅。值得注意的是,，2024年度,，由南航主要控股的7家公司中，僅廈航與南航物流實(shí)現(xiàn)盈利,，其中廈航凈利潤6.97億元,，同比上升45.51%。

3月20日,，劉女士乘坐了由上海飛往廈門的廈航航班,。她告訴記者，當(dāng)她在廈航的飛機(jī)上看到薄座椅時(shí),，以為自己在乘坐廉航,。飛行時(shí)長約兩小時(shí),，薄座椅并沒有給劉女士帶來太多的不適感。“在春夏季節(jié)時(shí)坐這種椅子還挺清爽的”,，她表示：“初次見到這種椅子會有點(diǎn)震驚了一下,，以后估計(jì)會習(xí)以為常?！?/p>

同樣乘坐廈航的李小姐表示：“在長達(dá)三小時(shí)的行程中,，身體沒有不適，但感覺空間窄了一些,?！北M管如此，作為消費(fèi)者,，她表示不太樂意接受這種降本增效的方式,。她還告訴記者，在乘坐東方航空的航班時(shí),，她發(fā)現(xiàn)東航同樣換上了這類座椅,。

“東航的薄座椅可以調(diào)節(jié)角度，因此沒有明顯的不適感,，但活動空間也沒有變大,。”陳女士在乘坐了東航后,，向記者分享了她的感受,。她的行程是從上海飛往汕頭，時(shí)長約為兩個(gè)半小時(shí),。然而在她看來,，座椅換新只是小問題，更讓她無法接受的是“現(xiàn)在東航餐食的質(zhì)量變差了,，只有一塊白面包和一瓶水”,。

陳女士發(fā)現(xiàn)，東方航空換上了薄座椅,。受訪者供圖

無獨(dú)有偶,，黃先生也有類似的經(jīng)歷?！皷|航航班的經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)沒有配置飲料了,，只有瓶裝水?！痹谇迕骷倨谄陂g,，他乘坐了時(shí)長約90分鐘的東航航班。對于薄座椅,，他的評價(jià)為“硌屁股”,。由于長期伏案工作,，他患有腰椎間盤突出的毛病，他告訴記者：“兩小時(shí)左右的短途航班能接受薄座椅,，但超過三小時(shí)的航班使用這種座椅的話,，我就會出現(xiàn)身體不適的情況?！?/p>

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