美國“貿(mào)易吃虧論”站不住腳服務(wù)貿(mào)易順差巨大

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2025-04-15 12:23:09 極目新聞

特朗普執(zhí)政期間,，頻繁使用關(guān)稅手段,，實施激進的關(guān)稅政策,。美國政府聲稱巨額貿(mào)易逆差讓美國“吃虧”,，但世貿(mào)組織總干事伊維拉的文章《美國是貿(mào)易大贏家》揭示了真相：美國不僅是全球貿(mào)易體系的受益者,，在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域也占據(jù)絕對優(yōu)勢?！百Q(mào)易吃虧論”并不成立,。

服務(wù)貿(mào)易涵蓋商業(yè)服務(wù)、通訊服務(wù),、建筑及相關(guān)工程服務(wù),、金融服務(wù)、旅游及旅行相關(guān)服務(wù)等多個領(lǐng)域,，與日常生活息息相關(guān),。例如，消費者為海外朋友寄送禮物時使用了運輸服務(wù),；觀看海外電影享受了娛樂文化服務(wù),；遠程學(xué)習(xí)英語則使用了教育服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示,，2023年美國服務(wù)貿(mào)易出口額突破1萬億美元,，占全球服務(wù)貿(mào)易總額的13%。美國與大多數(shù)主要經(jīng)濟體都有服務(wù)貿(mào)易順差,，2024年順差總額近3000億美元,。在高附加值服務(wù)領(lǐng)域，美國的優(yōu)勢更為明顯,，知識產(chǎn)權(quán)使用費和許可費年收入逾1440億美元,。美國的服務(wù)貿(mào)易出口支撐起410萬個高薪崗位，平均時薪較制造業(yè)高出25%,。僅以貨物貿(mào)易逆差斷言“美國吃虧”顯然不合理,。

比利時皇家國際關(guān)系研究所的研究員德德克認為，美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策最終會傷害美國民眾,。美國政府宣稱加征關(guān)稅是為了提高本土制造業(yè)的價格競爭力,，促使制造業(yè)回流，但這是一種對供應(yīng)鏈過于簡單化的理解?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈非常復(fù)雜,，商品往往在未完成狀態(tài)下進口，然后在美國進行最終組裝,。提高關(guān)稅會導(dǎo)致未完成產(chǎn)品的進口成本上升,，使得在美國生產(chǎn)的制造商更加困難。

波蘭眾議院議長霍洛夫尼亞表示，波蘭不會因為美國的關(guān)稅政策而屈服,。據(jù)波蘭政府估計,，相關(guān)關(guān)稅政策將尤其打擊汽車行業(yè)，該行業(yè)占GDP的8%,。波蘭汽車市場研究所主席杰維茨基指出,，美國關(guān)稅政策首先打擊的是美國企業(yè)和消費者，進出口關(guān)稅會直接影響美國民眾,，他們不得不購買更貴的汽車,。美國本土汽車使用的零部件約40%到50%為自產(chǎn)，其余來自其他國家,，因此關(guān)稅政策會增加生產(chǎn)成本,，推高售價。

加拿大經(jīng)濟學(xué)家柯馬克表示,，美國希望通過高關(guān)稅來振興制造業(yè)的想法不切實際,。加拿大的木材行業(yè)受到?jīng)_擊，美國建筑業(yè)同樣受到影響,。關(guān)稅增加了建筑成本,，推高房屋價格。重建制造業(yè)的想法在過去可能有效,，但在全球互聯(lián)互通的今天,，背棄自由貿(mào)易只會損害全球經(jīng)濟繁榮。

在全球供應(yīng)鏈高度耦合的背景下,，任何一記貿(mào)易重拳最終都可能反噬自身,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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