奧迪汽車在海外正式發(fā)布了新一代奧迪A6三廂轎車,，新車基于PPC燃油車平臺打造,，在外觀內(nèi)飾設(shè)計、科技配置等方面均有更新,。未來將以國產(chǎn)加長的方式在中國銷售,，預(yù)計于2026年上市。目前,，國內(nèi)在售的奧迪A6L官方指導(dǎo)價為42.79萬-65.68萬元,。

全新奧迪A6轎車是家族序列中的第九代車型，基于PPC平臺開發(fā),，該平臺支持汽油（柴油）,、插電式混動、混合動力等動力形式,。而全新純電動車奧迪A6 e-tron則將基于PPE平臺打造,，兩者的原生平臺有所差異。

從官圖來看,，全新奧迪A6轎車采用與全新奧迪A6 Avant旅行車相仿的前臉造型,，大尺寸前格柵弱化了輪廓棱角,，并延伸至下包圍區(qū)域，讓車頭視覺重心更低,。新車使用全新扁平化四環(huán)車標(biāo)，該車標(biāo)可支持發(fā)光點亮,。燈組設(shè)計方面,，全新奧迪A6轎車裝配有全新造型的多模塊陣列式LED頭燈組，包含可變換顯示圖形的數(shù)字LED日間行車燈,，支持解鎖/離車動態(tài)燈光效果,。新車下包圍兩側(cè)帶有飾板及空氣動力學(xué)組件。

全新奧迪A6轎車仍將采用與在售車型相仿的C柱及尾部三角窗窗框線條,，標(biāo)軸版風(fēng)阻系數(shù)為0.23,，側(cè)面線條依舊四平八穩(wěn)，搭配新樣式多輻鋁合金輪輞,，整體設(shè)計語言符合中大型轎車產(chǎn)品定位,。新車使用了內(nèi)嵌式門把手，用戶需適應(yīng)新的開門動作與習(xí)慣,。

尾部保持三廂轎車樣式,，尾燈采用分體式設(shè)計，由兩側(cè)間斷式燈組搭配中間貫穿式線形燈帶組成,，兩側(cè)燈組同樣支持多種圖形樣式切換,，與在售奧迪A6L形成明顯差異。新車配備黑色下包圍搭配鍍鉻飾條,，還提供雙邊共雙出式矩形“真排氣筒”,，不再是現(xiàn)款車型的隱藏式設(shè)計。

全新奧迪A6轎車采用奧迪家族最新座艙風(fēng)格,，車內(nèi)配備一體式中控連屏和副駕顯示屏,，設(shè)計理念由奧迪Q6 e-tron率先啟用。前排提供三塊顯示屏,，包含11.9英寸的奧迪虛擬駕駛艙（液晶儀表屏）和14.5英寸中控MMI觸摸顯示屏,，副駕前方提供可選裝的10.9英寸娛樂屏。屏幕支持動態(tài)隱私模式,，車輛行駛狀態(tài)下,，駕駛員無法進行觀看視頻等分散注意力的操作。換擋機構(gòu)也從電子擋把更換為更加小巧的電子滑塊樣式,，使副儀表臺看上去更加簡潔,。新車還提供Type-C充電接口、一鍵啟動按鍵,、旋鈕式娛樂功能控制鍵等便捷配置,。

此外,，全新奧迪A6轎車還將提供HUD抬頭顯示系統(tǒng)、20揚聲器Bang&Olufsen音響系統(tǒng),、環(huán)繞式氛圍燈,、四區(qū)空調(diào)等配置，后排乘客可以通過獨立空調(diào)控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)設(shè)置,。

動力方面,，參考海外版信息，全新奧迪A6轎車提供多款動力系統(tǒng),。其中,，2.0TFSI汽油發(fā)動機最大功率150千瓦；3.0TFSI汽油發(fā)動機最大功率270千瓦,，帶有quattro四驅(qū)系統(tǒng)及48伏MHEV plus輕混系統(tǒng),；海外市場還提供2.0TDI柴油發(fā)動機，最大功率150千瓦,。2.0TFSI發(fā)動機采用改進的米勒循環(huán)技術(shù),、VTG可變截面渦輪增壓器等，傳動系統(tǒng)匹配7速S tronic雙離合變速箱,，提供quattro ultra全輪驅(qū)動系統(tǒng)可供選擇,。

一汽奧迪明確表示，未來引入的第九代奧迪A6L三廂轎車,，國內(nèi)版本仍延續(xù)奧迪A6L命名,，并與已全球亮相的奧迪A6 e-tron構(gòu)成雙車組合，計劃在2026年上市,。在國內(nèi)市場上,，奧迪A6L的主要競爭對手是奔馳E級和寶馬5系。現(xiàn)款奧迪A6L近一年累計銷量達到176944輛,，位列國內(nèi)中大型轎車銷量榜第二位,。